Pwyleg 3

Mae Polestar 3 yn cofleidio dyluniad llofnod y teulu Polestar, gyda gril blaen caeedig a phrif oleuadau Thor's Hammer "siâp T" ar y naill ochr i'r wyneb blaen, gan roi lefel uchel o gydnabyddiaeth i'r cerbyd newydd. Mae'r smartZone, sy'n disodli'r dyluniad gril blaen traddodiadol, yn deillio o'r car cysyniad Precept. Mae'r SmartZone yn integreiddio synwyryddion cymorth gyrrwr datblygedig fel synwyryddion, camerâu, a radar i'r ardal synhwyro ddeallus, gan sicrhau ymarferoldeb wrth wella edrychiad cyffredinol yr wyneb blaen.

Mae proffil ochr y Polestar 3 yn cynnwys llinellau llyfn, yn enwedig llinell y to sy'n ymestyn yn ôl i wneud y gorau o briodweddau aerodynamig y cerbyd tra'n cynnal digon o le i deithwyr cefn. Mae dyluniad crwm y piler-D yn amlygu ymhellach nodweddion chwaraeon ac arddull dylunio Nordig y Polestar 3. Mae'r olwynion 20-modfedd yn ategu'r edrychiad chwaraeon hwn. O ran dimensiynau, mae'r Polestar 3 yn mesur 4900 × 1627 × 2120mm o hyd, lled ac uchder, gyda sylfaen olwyn o 2985mm.

Tmae dyluniad allanol yPwyleg 3yn cyfuno ffurf gerfluniol, manylion coeth, ac aerodynameg uwch. Mae'r llinellau lluniaidd a'r crefftwaith soffistigedig yn creu dyluniad sy'n artistig ac yn dechnolegol ddatblygedig.

Tef gofod mewnol yPwyleg 3wedi'i gynllunio i ddarparu hyfrydwch synhwyraidd, wedi'i wella gan y Bowers & Wilkins Ultimate Sound System, gan ddarparu profiad clywedol mawreddog. Yma, daw pob taith yn antur heb ei hail.

Heb os, ongl fwyaf nodedig y Polestar 3 yw'r pen ôl. Mae'r sbwyliwr to mawr a dyluniad y taillights integredig yn ehangu'r cerbyd yn weledol, tra bod y llinellau taillight syth yn cadw at yr arddull dylunio Nordig. Mae'r siâp crwn a llawn yn nodwedd ddiffiniol o'r pen ôl, ac mae'r paneli addurnol ar ddwy ochr y fentiau awyru cefn yn ychwanegu dyfnder i'r cefn.

Mae tu mewn y Polestar 3 hefyd yn ymgorffori'r arddull dylunio Nordig nodweddiadol. Mae'r panel offeryn LCD hirsgwar llawn wedi'i baru ag olwyn lywio amlswyddogaethol tri-siarad gyda rheolyddion cyffwrdd. Mae'r consol canolog yn cynnwys sgrin gyffwrdd amlgyfrwng fawr â gogwydd fertigol, tra bod consol y ganolfan yn mabwysiadu dull dylunio minimalaidd, wedi'i ategu gan fecanwaith sifft electronig cylchdro y sianel ganolog, sy'n arddangos athroniaeth gwneud ceir finimalaidd eithaf Polestar. Er gwaethaf cynnig dau fodel yn unig, mae'r ddau amrywiad yn dod â chyfluniadau lefel uchel, ac mae digonedd o nodweddion moethus safonol yn dyrchafu naws gyffredinol y cerbyd.

Mae'r Polestar 3 yn cynnig dau opsiwn powertrain: y fersiwn Ystod Hir Modur Deuol a'r fersiwn Perfformiad Uchel Modur Deuol. Mae'r fersiwn Ystod Hir Modur Deuol yn darparu pŵer uchaf o 490 marchnerth, trorym uchaf o 840 Nm, ac amser cyflymu {{3}km/h o 5 eiliad. Mae gan y fersiwn Perfformiad Uchel Modur Deuol uchafswm pŵer o 517 marchnerth, trorym uchaf o 910 Nm, ac amser cyflymu 0-100km/h o 4.7 eiliad. Mae'r ddwy fersiwn yn cynnwys pecynnau batri lithiwm-ion NCM gan CATL, gyda chynhwysedd o 111 kWh. Mae gan y fersiwn Ystod Hir Modur Deuol ystod WLTP o 670km, tra bod y fersiwn Perfformiad Uchel Modur Deuol yn cynnig ystod WLTP o 620km.