Lotus Eletre
Disgrifiad Cynnyrch
LMae otus, sy'n enwog am ei geir chwaraeon chwedlonol, wedi ymuno â'r farchnad cerbydau trydan gyda chreadigaeth arloesol: y Lotus Eletre. Mae'r car trydan eithriadol hwn yn cyfuno pŵer trawiadol, technoleg flaengar, a moethusrwydd cynaliadwy, gan ei wneud yn newidiwr gêm go iawn yn y diwydiant modurol.
Wrth wraidd perfformiad rhyfeddol y Lotus Eletre mae ei foduron trydan deuol, sy'n cynhyrchu marchnerth rhyfeddol o 905 (675 kW). Gyda phwer yn cael ei ddanfon i bob un o'r pedair olwyn, mae'r pwerdy trydan hwn yn cynnig cyflymiad a rheolaeth heb ei ail mewn unrhyw gyflwr gyrru. P'un a ydych chi'n symud trwy strydoedd y ddinas neu'n mordeithio ar y ffordd agored, mae'r Eletre yn sicrhau profiad gyrru cyffrous.
Un o nodweddion amlwg yr Eletre yw ei ystod drawiadol. Gydag ystod uchafswm o 373 milltir (600 km)*, mae'r cerbyd trydan hwn yn mynd y tu hwnt i'r disgwyl i ddileu pryder amrediad. Mae'r dechnoleg batri sy'n arwain y diwydiant a ddefnyddir gan Lotus nid yn unig yn darparu mwy o bŵer ond hefyd yn fwy effeithlon, gan ddarparu ystod estynedig a pherfformiad eithriadol i yrwyr.

ARLOESOL
ANGHOFIANT
Mae'r Lotus Eletre cwbl newydd a thrydanol yn Hyper SUV trawiadol a blaengar. Mae'n cymryd yr egwyddorion craidd a Lotus DNA o bron i 75 mlynedd o ddylunio a pheirianneg ceir chwaraeon, gan eu datblygu'n gar ffordd o fyw newydd dymunol.

MYFYRDOD
CEINION
Mae tu mewn Eletre mor gyfforddus ag y mae'n brydferth, gan gyfuno deunyddiau hynod wydn a infotainment trochi. Mae'r sgrin ganolog OLED Diffiniad Uchel yn gweithio ochr yn ochr â'r arddangosfa ddigidol i deithwyr. Yn y caban, mae goleuadau deallus yn adweithio i'r modd gyrru, amrywiadau yn yr hinsawdd, app cysylltedd, a lefelau batri.
Mae codi tâl ar yr Eletre yn awel diolch i alluoedd gwefru cyflym iawn. Mewn dim ond 20 munud, gellir ychwanegu at yr ystod 400 km (250 milltir), gan roi'r rhyddid i chi barhau â'ch taith heb fawr o ymyrraeth. Mae'r dechnoleg codi tâl uwch hon yn gwneud perchnogaeth cerbydau trydan yn fwy cyfleus a hygyrch nag erioed o'r blaen.
Mae diogelwch yn brif flaenoriaeth yn y Lotus Eletre, ac mae ei system LiDAR arloesol yn mynd â hi i'r lefel nesaf. Gan sganio amgylchoedd y car i bob cyfeiriad hyd at bellter o 200 metr, mae'r system soffistigedig hon yn creu map 3D manwl, gan alluogi'r Eletre i ganfod rhwystrau hyd yn oed mewn golau isel neu amodau tywydd garw. Gyda'r nodwedd ddiogelwch ddatblygedig hon, gallwch chi lywio unrhyw amgylchedd yn hyderus.
Mae tu mewn i'r Lotus Eletre nid yn unig yn foethus ond hefyd yn amgylcheddol ymwybodol. Mae'r opsiwn mewnol Re-Fibre wedi'i saernïo o decstilau wedi'u hail-bwrpasu o'r diwydiant ffasiwn, gan gynnig dewis arall cynaliadwy heb gyfaddawdu ar arddull a chysur. Mae'r agwedd flaengar hon yn cyd-fynd ag ymrwymiad Lotus i greu dyfodol gwyrddach.
Mae trên pwer y Lotus Eletre wedi'i gynllunio i gyflawni perfformiad eithriadol. Mae'r modur deuol 675 kW, ynghyd â thrawsyriant cyflymder 2- a phensaernïaeth 800V, yn sicrhau profiad gyrru gwefreiddiol. Gyda gyriant pedair olwyn a deinameg enwog Lotus, gan gynnwys ataliad aer gweithredol a rheolaeth dampio barhaus, mae'r Eletre yn cynnig cysur gwych i'w drin a'i reidio.
O safbwynt allanol, mae'r Lotus Eletre yn sefyll allan gyda'i ddyluniad lluniaidd a'i sylw i fanylion. Gydag opsiynau fel Paent Melyn Solar a Phecyn Carbon, mae presenoldeb esthetig yr Eletre yn wirioneddol swynol. Mae'r 22" 10- wedi siarad aloion ffug du sglein, Lotus Active Aero, a sbwyliwr cefn gweithredol nid yn unig yn gwella ymddangosiad y car ond hefyd yn cyfrannu at ei berfformiad aerodynamig.
Y tu mewn i'r Eletre, technoleg uwch a chyfleustra sydd i'r canol. Mae sgrin ganolfan 15.1" HD OLED yn darparu rhyngwyneb gweledol syfrdanol ar gyfer nodweddion amrywiol, gan gynnwys cydnawsedd diwifr Apple CarPlay ac Android Auto, llywio â lloeren, a system Sain Premiwm KEF gyda 1380 wat a 15 siaradwr. Ar ben hynny, mae systemau cymorth gyrrwr uwch (ADAS ) megis rheoli mordeithio addasol, canfod man dall, a chymorth cadw lonydd i sicrhau profiad gyrru diogel a hyderus.
Mae'r Lotus Eletre yn cynrychioli cyfnod newydd i'r brand chwedlonol Prydeinig. Gyda'i bŵer eithriadol, ystod estynedig, technoleg flaengar, ac ymrwymiad i gynaliadwyedd, mae'r Eletre yn gosod safon newydd ar gyfer cerbydau perfformiad trydan. Gan gofleidio'r dyfodol heb gyfaddawdu ar wefr gyrru, mae Lotus unwaith eto yn profi ei ymroddiad i ddarparu ceir chwaraeon heb eu hail gyda thro o arloesi trydan.
Paramedrau cynhyrchion
| Categori | Manyleb |
|---|---|
| Grym | Cynhyrchu hyd at 905 hp (675 kW) |
| Moduron | Modur trydan twin |
| Torque | Pŵer trorym uchel trwy'r pedair olwyn |
| Amrediad | Hyd at 373 milltir (600 km)* |
| Cyflymder uchaf | 165 mya (265 km/awr)* |
| Cyflymiad (0-62 mya) | 2.95 eiliad |
| Technoleg Batri | Arwain y diwydiant gyda phŵer ac effeithlonrwydd uwch |
| Cyflymder Codi Tâl | Llwyth gwefru cyflym iawn 250 milltir (400 km) mewn 20 munud |
| System LiDAR | Yn sganio 200 metr o amgylch y car, gan greu map 3D |
| Opsiwn Mewnol | Ail-ffibr wedi'i saernïo o decstilau diwydiant ffasiwn wedi'u hail-bwrpasu |
| Tren pwer | Modur deuol 675 kW, 2-trosglwyddiad cyflymder, pensaernïaeth 800V |
| Gyrru | 4-gyriant olwyn |
| Gwefrydd | 22 kWh AC ar fwrdd gwefrydd |
| Ataliad | Ataliad aer gweithredol |
| Rheoli Gwlychu | Rheolaeth dampio barhaus |
| Calipers brêc | Dewis o galipers brêc lliw |
| Llyw | Llyw trydan gyda chymorth pŵer |
| Modd Gyriant Ychwanegol | Ar gael |
| Pecyn Trin | Pecyn Trin Deinamig Lotus |
| Paent Allanol | Melyn Solar |
| Pecyn Carbon | Yn gynwysedig |
| To | To alwminiwm du sgleiniog |
| Drychau | Drychau drws plyg pŵer wedi'u gwresogi |
| Aero Actif | Aero Actif Lotus |
| Olwynion | 22" 10-yn siarad aloion ffug du sglein |
| Teiars | Pirelli P-Zero CORSA 275/40 (blaen) 315/35 (cefn) |
| Pecyn Du | Yn gynwysedig |
| Cau Drws | Drws meddal yn cau |
| Gwydr Preifatrwydd | Gwydr preifatrwydd cefn |
| Spoiler Cefn | Anrheithiwr cefn gweithredol |
| Tu mewn | Tu mewn cwarts |
| Rheoli Hinsawdd | Rheoli hinsawdd pedwar parth |
| Gwefrydd Ffôn | Gwefrydd ffôn di-wifr |
| Olwyn llywio | Olwyn lywio wedi'i gynhesu |
| Seddi | 5-ffurfweddiad sedd gyda 40/20/40 o seddi cefn yn plygu |
| Seddi Blaen | 12-ffordd y gellir ei haddasu gyda swyddogaeth cof a chyfarch gyrrwr S |
| Goleuadau Amgylchynol | Goleuadau amgylchynol ffurfweddadwy |
| Siliau Ochr | Siliau ochr wedi'u goleuo |
| Technoleg | Arddangosfa Pennau i Fyny |
| Sgrin y Ganolfan | Sgrin ganol HD OLED 15.1". |
| System Sain | Sain Premiwm KEF (1380w gyda 15 siaradwr) |
| Cysylltedd | Di-wifr Apple CarPlay / Android Auto |
| Llywio | Llywio Lloeren (lle mae ar gael) |
| Bluetooth | Yn gynwysedig |
| Radio | radio DAB |
| ADAS | Rheoli Mordeithiau Addasol, System monitro Gyrwyr, Rhybudd Gwrthdrawiad Cefn, Adnabod Arwyddion Traffig, Rhybudd Traws-traffig Blaen a Chefn, Cymorth Cadw Lôn, Canfod Man dall, Cynorthwyydd Parc, blaen a chefn, Cymorth parc gweledol |
| Rheoli Siasi | Rheoli Siasi Deinamig Deallus Lotus (LIDC) |
Llun Cynnyrch


Tagiau poblogaidd: lotus eletre, Tsieina lotus eletre
Pâr o
naFe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad


































