Changan ShenLan S7

Disgrifiad Cynnyrch

Tmae'r ChangAn ShenLan S7 yn cadw'r iaith dylunio teuluol a welir yn y ShenLan SL03, gyda phrif oleuadau hirgul sy'n gwella'r ymddygiad ymosodol blaen, tra'n cynnal y dyluniad gril awyru maint mawr isod. Yn ogystal, mae'r fersiynau trydan pur a hybrid plug-in o'r pen blaen yn cynnwys dyluniad gril caeedig.

Yn y cefn, mae'r ChangAn ShenLan S7 yn parhau â'r dyluniad teuluol gyda dyluniad taillight parhaus, wedi'i nodweddu gan siapiau taillight nodedig ar y ddwy ochr. Gan fod y fersiwn hybrid plug-in yn mabwysiadu dyluniad gwacáu cudd, mae'r arddull cefn yn aros yr un peth ar gyfer y ddau opsiwn powertrain. Mae dimensiynau'r cerbyd fel a ganlyn: hyd 4750mm, lled 1930mm, uchder 1625mm, a sylfaen olwyn o 2900mm.

TMae'r ChangAn ShenLan S7 yn parhau â'r iaith ddylunio deuluol, gyda'r prif oleuadau uchaf yn cyd-fynd â'r cyfuchliniau isaf i wella chwaraeon y ffasgia blaen. Trwy optimeiddio aerodynameg y cerbyd, mae'r ChangAn ShenLan S7 yn cyflawni cyfernod llusgo isel o 0.258Cd.

Tmae tu mewn i'r ChangAn ShenLan S7 yn mabwysiadu dull dylunio minimalaidd, gan wella ymdeimlad moethus y caban trwy lapio lledr helaeth. Mae'n cynnwys sgrin gyffwrdd ganolog 15.6-modfedd sy'n cefnogi cylchdroi hyd at 15 gradd i'r chwith a'r dde.

Mae tu mewn i'r ChangAn ShenLan S7 yn dal i fod yn debyg i'r ShenLan SL03 o ran dyluniad cyffredinol ond mae llawer o fanylion yn wahanol. Mae'r ardal ganolog yn dal i gynnwys sgrin reoli ganolog fel y bo'r angen, gyda fentiau aer wedi'u gosod ar y ddwy ochr ac o dan y sgrin, yn hytrach na chynllun unedig a pharhaus. Mae siâp yr olwyn lywio yn debyg i siâp ShenLan SL03, ond nid oes clwstwr offerynnau. Mae dyluniad cyffredinol consol y ganolfan yn creu ymdeimlad cryf o amlen.

Mae'r seddi yn y ChangAn ShenLan S7 wedi'u lapio mewn lledr gwirioneddol ac yn cynnig ystod eang o swyddogaethau addasadwy, gan sicrhau cysur uchel. Mae'n werth nodi bod dyluniad pwynt angori gwregys diogelwch teithwyr blaen wedi'i leoli ar gefn y sedd, sy'n arloesol, a byddwn yn rhoi sylw i'w effaith ymarferol mewn profiadau dilynol. Wrth gwrs, yn sicr nid yw to haul panoramig yn absennol.

Fel y SUV cyntaf ar blatfform ChangAn EPA1, mae'r ChangAn ShenLan S7 wedi'i adeiladu ar blatfform cwbl drydanol sy'n cefnogi amrywiol ffurfweddau trenau pŵer, gan gynnwys trydan pur, hybrid plug-in, a chell tanwydd hydrogen. Ar ben hynny, un o'i bwyntiau gwerthu yw'r gyriant olwyn gefn, y disgwylir iddo roi profiad gyrru pleserus. O ran pŵer, mae gan fersiwn trydan pur y ChangAn ShenLan S7 allbwn pŵer uchaf o 160kW a 190kW, tra bod y fersiwn hybrid plug-in yn cynnwys injan allsugn naturiol 1.5L fel estynnwr ystod gydag allbwn pŵer uchaf o 70kW a pŵer brig o 175kW o'r modur trydan.