1: Beth ydyw?
Mae Canslo Sŵn Gweithredol yn dechnoleg sy'n defnyddio gwybodaeth cyflymder injan i bennu'r cyflwr sŵn ac yn allyrru tonnau sain trwy seinyddion i ganslo'r sŵn. Ei nod yw lleihau lefelau sŵn. Mae meicroffonau y tu mewn i gaban y cerbyd yn monitro lefel y sŵn yn barhaus ac yn gwneud addasiadau i'r system canslo sŵn.
2: Ar gyfer beth mae'n cael ei ddefnyddio?
Mae lleihau sŵn yn effeithiol yn caniatáu i yrwyr ganolbwyntio mwy ar gyflwr y ffyrdd, gan wella diogelwch cyffredinol. Mae hefyd yn gwella cysur y cerbyd.
3: Oeddech chi'n gwybod?
Mae Canslo Sŵn Gweithredol yn helpu i leihau dibyniaeth ar fesurau lleihau sŵn corfforol er mwyn osgoi cynyddu pwysau cerbydau a defnyddio tanwydd.
Mae'r system yn defnyddio meicroffonau lluosog a osodir y tu mewn i'r cerbyd i fonitro lefelau sŵn amser real.
Yn gyffredinol, mae gan systemau Canslo Sŵn Gweithredol gostau offer uwch o gymharu â dyfeisiau canslo sŵn traddodiadol. Mae'n bwysig nodi nad yw canslo sŵn gweithredol yn dileu'r holl sŵn yn llwyr. Nod gweithgynhyrchwyr modurol yw sicrhau sain injan ddelfrydol sy'n cynyddu'n llinol gyda chyflymder injan.
4: Sut mae'n gweithio?
Mae'r system rheoli sŵn yn casglu gwybodaeth cyflymder injan yn barhaus i bennu lefel sŵn cyfredol y tu mewn i'r cerbyd. Yna mae'n prosesu'r data gan ddefnyddio sglodyn pwrpasol i gynhyrchu signalau acwstig sydd gyferbyn â'r sŵn fesul cam. Mae'r tonnau sain hyn yn cael eu hallyrru trwy seinyddion ffyddlon iawn yn system sain y cerbyd i ganslo'r sŵn. Yn ogystal, gosodir meicroffonau lluosog y tu mewn i'r caban i gasglu lefelau sŵn amser real, gan ddarparu mewnbwn ar gyfer addasiadau'r system rheoli sŵn.
