JETOUR DASHING

Tmae JETOUR DASHING, yn seiliedig ar y model 1.6T, yn cyflwyno dau fodel 1.5T: Star and Star PRO, gan gynnig cyfuniadau pŵer o 1.5T ynghyd â 6MT a 1.5T ynghyd â 6DCT. Dimensiynau cyffredinol y cerbyd yw: hyd 4590mm, lled 1900mm, uchder 1685mm.

O safbwynt allanol, mae dyluniad cyffredinol y cerbyd yn drawiadol, yn cynnwys yr iaith ddylunio newydd sbon "Hui Cheng Qiao Chu". Mae nid yn unig yn ymgorffori'r iaith ddylunio deuluol newydd ond mae hefyd yn ychwanegu ychydig o elfennau dyfodolaidd a thechnolegol, gan arddangos presenoldeb mwy trawiadol. Mae dyluniad y gril blaen yn cael ei ysbrydoli gan nodweddion nodedig pensaernïaeth arddull Huizhou, yn benodol yr addurniadau siâp pen ceffyl, gan wella dyfnder gweledol y cerbyd.

Nid yn unig y mae'n ymgorffori iaith ddylunio newydd sbon sy'n canolbwyntio ar y teulu, ond mae hefyd yn ychwanegu ychydig o elfennau dyfodolaidd a thechnolegol, gan amlygu presenoldeb mwy gorliwiedig a meistrolgar y cerbyd.

Mae'n cefnogi nodweddion ymarferol fel technoleg ceir cysylltiedig, Huawei HiCar, camera cefn, teclyn rheoli o bell trwy ffôn clyfar, a rheolaeth fordaith. Mae'n integreiddio'n ddwfn ag ecosystem Tencent.

Mae model JETOUR DASHING 1.5T yn mabwysiadu'r cyfuniad pwerus o sglodyn perfformiad uchel trydydd cenhedlaeth Snapdragon a sgrin gyffwrdd smart arnawf 12.8-modfedd. Mae'n cefnogi nodweddion fel technoleg ceir cysylltiedig, Huawei HiCar, camera cefn, teclyn rheoli o bell trwy ffôn clyfar, a rheolaeth fordaith, gan integreiddio'n ddwfn ag ecosystem Tencent. Mae hefyd yn cynnwys rheolaeth llais ac ymarferoldeb WeChat o fewn y cerbyd.

O ran pŵer, mae'r JETOUR DASHING yn cyflwyno injan 1.5T newydd sbon, gydag allbwn pŵer mwyaf o 115kW ac uchafswm trorym o 230N·m. Mae'r injan hon yn gwella effeithlonrwydd hylosgi yn effeithiol ac yn lleihau'r defnydd o danwydd. Mae'r opsiynau trawsyrru yn cynnwys 6-trosglwyddiad cyflym â llaw (6MT) neu 6-drosglwyddiad cydiwr cyflymder deuol (6DCT).