Genesis GV70

Tmae tu allan y cerbyd yn dal i gynnal arddull dylunio'r teulu, yn debyg i'r fersiwn trydan-holl a ryddhawyd yn flaenorol. Mae'r gril maint mawr yn rhoi presenoldeb awdurdodol iddo, tra bod y tu mewn yn cynnwys addurniadau siâp diemwnt. Mae'r prif oleuadau tenau a hollt yn un o ddyluniadau mwyaf cynrychioliadol brand Genesis, gydag uned golau arnofiol y tu mewn.

Mae dyluniad cefn y Genesis GV70 yr un mor drawiadol. Mae'r cerbyd newydd yn mabwysiadu taillight stribed LED dwbl sy'n ategu arddull dylunio'r prif oleuadau blaen. Mae gan y tinbren ddyluniad ychydig yn lluniaidd, gan roi golwg gain iddo. Yn ogystal, mae gan y car bibellau gwacáu deuol maint mawr ar y ddwy ochr, sy'n gwella naws chwaraeon y cerbyd newydd.

Dyluniad deinamig

O'r tu allan sy'n cysoni cryfder ac athletau i'r tu mewn sy'n gwneud y mwyaf o harddwch gofod gwyn, mae nodwedd unigryw Genesis GV70 yn rhoi ysbrydoliaeth newydd i'ch bywyd bob dydd.

Cyffyrddiad deallus

Mae gan y GV70 dechnoleg o'r radd flaenaf sy'n newid y cysyniad o beth yw car, gan greu amgylchedd newydd yn y cerbyd wedi'i optimeiddio ar gyfer y defnyddiwr unigol. Mae hefyd yn darparu amgylchedd gweithredu syml a greddfol ynghyd â lefel newydd o argraff trwy gadw un cam ar y blaen i'r gyrrwr.

Gan gamu i'r tu mewn, mae gan ddyluniad mewnol cyffredinol y car newydd rai tebygrwydd i'r GV80, ond gyda llinellau mwy crwm, sydd nid yn unig yn cynnal yr ymdeimlad o foethusrwydd ond hefyd yn gwella'r ymdeimlad o ffasiwn. Mae'r olwyn llywio yn cynnwys dyluniad cylchol tri-siarad, gyda rheolyddion amlgyfrwng ar yr ochr chwith a swyddogaethau cymorth gyrrwr ar yr ochr dde. O'r eiconau olwyn llywio, mae'n ymddangos bod y cerbyd yn cefnogi swyddogaethau rheoli mordeithiau addasol ACC a chadw lonydd.

O ran pŵer, mae gan y car newydd injan turbocharged 2.5T gydag allbwn pŵer mwyaf o 304 marchnerth ac amser cyflymiad o {{3}km/h o 6.1 eiliad. Mae wedi'i baru â 8-trawsyriad awtomatig cyflymder. Yn ogystal, yn dibynnu ar y fersiwn, bydd modelau tanwydd tanwydd Genesis GV70 ar gael mewn ffurfweddiadau gyriant olwyn flaen a gyriant pob olwyn.

Fel y SUV maint canolig cyntaf o Genesis, nod y GV70 yw cystadlu â SUVs maint canolig clasurol fel y BMW X3 ac Audi Q5L fel cynnyrch brand moethus. Fodd bynnag, o ystyried ei leoliad brand, gall hefyd gystadlu â modelau "moethus ail haen" fel y Cadillac XT5. Yn ddiddorol, mae Genesis yn cynnig yr opsiwn o drenau pŵer deuol i ddefnyddwyr, ac mae prisio'r GV70 sy'n cael ei bweru gan danwydd yn gorgyffwrdd â'i fodel trydan cyfan, sy'n golygu bod ei gystadleuwyr hyd yn oed yn cynnwys fersiwn trydan GV70.