Changan UNI-T

CMae hangan UNI-T wedi lansio cyfanswm o bum model. Mae'r ceir newydd wedi'u gosod fel SUVs cryno gyda'r dimensiynau canlynol: hyd o 4535mm, lled 1870mm, uchder o 1565mm, a sylfaen olwyn o 2710mm.

O ran dyluniad allanol, mae'r Changan UNI-T newydd yn cadw dyluniad sylfaenol y model presennol ond mae'n cynnwys rhai gwelliannau yn y manylion i greu golwg gyffredinol fwy cytûn. Mae'r car newydd ar gael mewn dau opsiwn ymddangosiad: y fersiwn reolaidd a'r fersiwn chwaraeon, ac mae gan yr olaf addurniadau mwy chwaraeon.

Mae'r car newydd yn parhau i gynnig dau opsiwn allanol: y fersiwn reolaidd a'r fersiwn chwaraeon, gyda'r fersiwn chwaraeon yn cynnwys addurniadau mwy chwaraeon.

Mae'r car newydd wedi'i gyfarparu â dwy sgrin deuol symudol maint mwy, sy'n ymgorffori'r arddangosfa grwm integredig "Harbwr Rhyngweithiol".

Mae gril blaen y Changan UNI-T newydd wedi'i optimeiddio, gyda'r blociau sgwâr y tu mewn yn cael eu trawsnewid yn batrwm siâp L, gan wella'r effaith tri dimensiwn. Mae'r bumper blaen wedi'i ailgynllunio i wella presenoldeb cyffredinol y cerbyd, ac mae'r sgertiau ochr hefyd wedi cael gwelliannau tebyg. Mae'r drychau allanol bellach yn cynnwys cyfuniadau lliw deuol yn lle'r dyluniad holl-du blaenorol, ac mae dyluniad yr olwyn wedi'i optimeiddio. Mae'r fersiwn chwaraeon yn cadw'r cynllun lliw bumper blaen trawiadol, ynghyd ag olwynion a chalipers chwaraeon trawiadol. Gall corff y cerbyd fod â phaent matte yn ddewisol. Mae cefn y cerbyd hefyd wedi cael optimeiddio sylweddol, yn debyg i gysyniad dylunio'r pen blaen, gan ychwanegu addurniadau gwacáu deuol. Mae fersiwn chwaraeon y car yn rhoi mwy o sylw i effaith blaco yn y bympar cefn ac yn ychwanegu sbwyliwr cefn maint mawr.

O ran dylunio mewnol, dyma ganolbwynt yr uwchraddio hwn. Mae'r car newydd yn cynnwys dwy sgrin ddeuol fwy fel y bo'r angen, sy'n ymgorffori arddangosfa grwm integredig o'r enw'r "Harbwr Rhyngweithiol." Mae'r sgrin reoli wedi'i chynllunio'n arbennig i wyro tuag at faes gweledigaeth y gyrrwr. Mae'r car newydd hefyd wedi'i gyfarparu â llwyfan rheoli parth cwbl newydd Changan, CIIA1.0 plws , sy'n galluogi diweddariadau OTA ar ôl diffodd pŵer ac mae ganddo nodweddion fel rhybudd awtomatig rheoli pŵer deallus, hunan-ddiagnosis nam, a diagnosis o bell. . Mae'r car newydd wedi ychwanegu swyddogaeth olwyn lywio wresog y gellir ei actifadu o bell trwy ffôn clyfar. Gall sglodyn Qualcomm Snapdragon 8155, sy'n sglodyn gradd car, wneud cyfrifiadau hyd at 800 triliwn o weithiau yr eiliad, gan alluogi rendro 3D amser real pŵer cyfrifiadurol uchel a darparu profiad newydd gyda'r rhyngwyneb defnyddiwr wedi'i ailgynllunio. Mae'r olwyn llywio hefyd yn mabwysiadu arddull hollol newydd gyda dyluniad dwy-lais, ac mae'r botymau wedi'u huwchraddio i fod yn sensitif i gyffwrdd. Mae gan y lifer gêr ar gyfer y signalau troi hefyd ymddangosiad symlach.

O ran powertrain, mae'r car newydd yn parhau i ddefnyddio ffurfweddiad pŵer y model 1.5T presennol, tra'n rhoi'r gorau i'r opsiwn pŵer 2.0T blaenorol. Mae ganddo injan chwistrellu uniongyrchol Blue Whale NE1.5T, sy'n darparu pŵer uchaf o 188 marchnerth (138 cilowat) a torque uchaf o 300 Nm, ynghyd â thrawsyriant cydiwr deuol cyflym y Morfil Glas 7-.