BMW X5 xDrive 30Li 40Li SUV

O ran ymddangosiad, mae'r newidiadau i wyneb blaen yBMW X5 xDrive 30Li 40Li SUVyn fwyaf amlwg. Mae'r gril aren eiconig yn cadw ei ddyluniad arennau dwbl clasurol ond mae'n cynnwys addurniad metelaidd sglein perlog, gan roi gwead o ansawdd uchel i'r effaith weledol gyffredinol. Yn ogystal, mae prif oleuadau'rBMW X5 xDrive 30Li 40Li SUVwedi dod yn fwy craff, gyda gostyngiad o 35mm mewn uchder. Mae'r goleuadau rhedeg yn ystod y dydd a'r signalau troi o fewn y cynulliad lamp pen yn mabwysiadu dyluniad siâp saeth, gan gyflwyno effaith weledol drawiadol.

Mae proffil ochr yBMW X5 xDrive 30Li 40Li SUVyn mynd trwy'r mân newidiadau, gyda gwasg sy'n rhedeg drwy'r corff, gan greu effaith weledol o'r cerbyd cyfan yn pwyso ymlaen, gan roi teimlad parod a pharod i'w lansio. Mae'r ochr hefyd yn cynnwys sianeli llif aer sy'n ategu'r dyluniad "tagell siarc" ar yr ochr flaen, gan gyfoethogi'r manylion ar ochr y cerbyd a gwella'r teimlad chwaraeon cyffredinol. Dimensiynau'r cerbyd newydd yw 5060/2004/1768(1776)mm o hyd, lled ac uchder, gyda sylfaen olwyn o 3105mm.

Mae cefn y cerbyd yn cynnal dyluniad haenog gyfoethog, gan ymgorffori nifer o elfennau dylunio llorweddol i greu haenau gwahanol ym mhob ardal. Mae'r cynulliad taillight yn dilyn yr arddull deuluol ddiweddaraf, gyda chynllun ffynhonnell golau haenog sy'n gwella'r effaith weledol oleuedig a'r synnwyr tri dimensiwn cyffredinol. Mae'r bumper isaf yn cynnwys paneli addurnol lliw corff ac arian, wedi'u paru â phibellau gwacáu deuol ar y ddwy ochr.

Mae ymddangosiad y BMW X5 xDrive 30Li 40Li SUV wedi cael addasiadau eithaf amlwg. Mae elfennau addurnol sy'n debyg i fangiau wedi'u hychwanegu at y bympar isaf, ac mae'n ymddangos bod maint y cymeriant aer ar y ddwy ochr hefyd wedi cynyddu.

O ran y tu mewn, mae'r BMW X5 xDrive 30Li 40Li SUV wedi'i gyfarparu â gosodiad sgrin ddeuol sy'n cynnwys clwstwr offerynnau digidol LCD 12.{5} modfedd llawn ac arddangosfa ganolog sgrin gyffwrdd 14.9-modfedd . Mae'n defnyddio system weithredu BMW iDrive 8.5fed cenhedlaeth, gan ddarparu profiad infotainment rhagorol yn y car.

O ran y tu mewn, mae'rBMW X5 xDrive 30Li 40Li SUVyn mabwysiadu arddull talwrn y BMW X7. Wrth gadw'r arddull dylunio BMW clasurol, mae'r dyluniad a'r trefniant newydd, boed yn y mowld sgrin reolaeth ganolog neu addurno mewnol, yn gweld gwelliannau sylweddol. Mae'r tu mewn yn ymgorffori llawer iawn o addurn pren go iawn, i'w weld ar y panel canolog mewn cyfuniad â chrome, ac ychwanegir stribed golau amgylchynol LED o flaen y teithiwr, gan wella awyrgylch moethus cyffredinol y caban.

Ymhellach, mae'rBMW X5 xDrive 30Li 40Li SUVyn cyflwyno Goleuadau Amgylchynol Deallus BMW ar gyfer y man teithiwr blaen, yn cynnwys cydrannau mewnol disglair tebyg i grisial a backlighting LED. Mae'r patrwm stribedi golau hefyd yn dangos y llythrennau enghreifftiol perthnasol "X5," gan ychwanegu ychydig o liw i'r goleuadau amgylchynol mewnol. Gellir ffurfweddu'r golau amgylchynol lliw 15- trwy ddewislen iDrive, gan gynnwys dosbarthiad golau, disgleirdeb a lliw.

Mae'rBMW X5 xDrive 30Li 40Li SUVwedi'i gyfarparu â sgrin grwm arnofio integredig, sy'n cynnwys panel offeryn digidol 12.3-modfedd a sgrin arddangos gyffwrdd 14.9-modfedd. O ran nodweddion, mae'r BMW xDrive 30Li 40Li SUV wedi'i gyfarparu â phad gwefru di-wifr, bwlyn iDrive, botwm cychwyn / stopio, brêc parcio electronig, addasiad modd gyrru, lifer gêr tebyg i grisial, porthladd gwefru Math-C, seddi wedi'u gwresogi ar gyfer y seddi allanol cefn, olwyn lywio wedi'i chynhesu, breichiau gyrrwr/teithwyr blaen ar ddrysau a chonsol canol, to haul gwydr panoramig, olwynion aloi alwminiwm tôn deuol 22-modfedd, system cymorth gyrru awtomatig, a system cymorth parcio awtomatig Pro.

Mae'rBMW X5 xDrive 30Li 40Li SUVyn meddu ar ddau opsiwn injan. Mae'r xDrive30Li yn cynnwys injan 2.{5}T gydag uchafswm pŵer o 190 kW a trorym brig o 400 N·m, yn cyflymu o 0 i 100 km/awr mewn 7.2 eiliad. Mae'r xDrive40Li yn cael ei bweru gan injan 3.0T gydag uchafswm pŵer o 280 kW a trorym brig o 520 N·m, gan gyflawni cyflymiad 0-100 km/h mewn 5.5 eiliad. Mae'r model 3.0T wedi'i gyfarparu â system hybrid ysgafn 48V, sy'n galluogi gyrru trydan pur cyflym, gwella effeithlonrwydd tanwydd, a optimeiddio ansawdd gyrru, gyda defnydd tanwydd swyddogol o 8.9L fesul 100 km.

Mae'r BMW X5 xDrive 30Li 40Li SUVyn dod yn safonol gyda 8-trosglwyddiad awtomatig cyflymder o ZF, sy'n cynnwys modur trydan integredig sy'n gallu cynhyrchu hyd at 9 kW (12 PS) o bŵer allbwn a 200 N·m o trorym, gan ddarparu perfformiad ategol ar gyfer allbwn pŵer. Mae'r 8AT yn gweithio ar y cyd â system gyriant pob olwyn ddeallus xDrive safonol i wneud y mwyaf o tyniant, hyblygrwydd a sefydlogrwydd cyfeiriadol.

Mae'rBMW X5 xDrive 30Li 40Li SUVyn dod ag ataliad addasol safonol ac amsugwyr sioc electronig, gan wella dynameg trin a chysur reidio. Gall gyrwyr newid y modd atal trwy ddewis dulliau gyrru, gan ganiatáu ar gyfer mordeithio cyfforddus yn y ddinas neu fynnu triniaeth a chefnogaeth. Mewn gyrru oddi ar y ffordd, gellir codi'r cerbyd trwy wasgu botwm, gan gynyddu uchder y daith 20 neu 40mm (yn dibynnu ar y cyflymder). Pan fydd yn llonydd, gall y cerbyd hefyd gael ei ostwng 40mm i hwyluso llwytho eitemau i'r tu mewn.