Yn ôl adroddiadau cyfryngau, mae data diwydiant a ryddhawyd ar Ebrill 2 yn dangos bod cofrestriad cronnol cerbydau trydan (EVs) yn Ne Korea wedi rhagori ar y garreg filltir o 500,000 o unedau yn 2023.
Mae data gan Gymdeithas Gwneuthurwyr Automobile Korea a Gweinyddiaeth Drafnidiaeth De Corea yn dangos bod yr EVs cofrestredig yn Ne Korea wedi cyrraedd 543,900 o unedau erbyn diwedd 2023.
Mae De Korea wedi bod yn cofnodi cofrestriadau EV yn swyddogol ers 2017. O'i gymharu â'r record o 389,855 o unedau erbyn diwedd 2022, gwelodd y EVs cofrestredig yn Ne Korea gynnydd sylweddol o 39.5% erbyn diwedd y llynedd.
Yn ogystal â'r ymchwydd mewn cofrestriadau cerbydau trydan, roedd nifer y gorsafoedd gwefru cerbydau trydan yn Ne Korea hefyd yn fwy na 300,000 o unedau, gan gyrraedd 305,509 o unedau. Yn eu plith, mae 279,923 yn orsafoedd gwefru cyflymder safonol, tra bod y 34,386 sy'n weddill yn orsafoedd codi tâl cyflym. Cynyddodd nifer y gorsafoedd gwefru sydd newydd eu gosod yn Ne Korea 48.8% o gymharu â 2022.
Ymhlith yr EVs a werthwyd yn Ne Korea, cofnododd Hyundai's Ioniq 5 y niferoedd cofrestru uchaf, gan gyrraedd 70,756 o unedau. Mae'r gyfres Ioniq yn cynnwys saith model gyda chynhwysedd batri cyfartalog o 71.89 cilowat-awr.
Mae llywodraeth De Corea yn bwriadu buddsoddi'n helaeth yn y diwydiant cerbydau trydan yn y blynyddoedd i ddod. Diolch i gefnogaeth y llywodraeth, mae'r diwydiant cerbydau trydan yn Ne Korea yn profi twf sylweddol. Gydag etholiad yr Arlywydd Yoon Suk-yeol, disgwylir i'r gefnogaeth hon barhau a hyd yn oed gryfhau. Yn ystod ei ymgyrch, addawodd yr Arlywydd Yoon wahardd cofrestriadau newydd o gerbydau injan hylosgi mewnol yn Ne Korea o 2035.
