Yn ôl adroddiadau cyfryngau, cyhoeddodd Denisa Sakova, Gweinidog Economi Slofacia, y bydd gwneuthurwr batri Tsieineaidd Gotion High-Tech a phartner Slofacia InoBat yn buddsoddi 1.2 biliwn ewro (tua 1.29 biliwn o ddoleri) i adeiladu ffatri batri cerbydau trydan yn Slofacia.
Mewn cynhadledd newyddion ar y teledu, dywedodd Sakova y bydd y prosiect gan Gotion High-Tech ac InoBat yn derbyn 150 miliwn ewro mewn cymorthdaliadau gwladol a 64 miliwn ewro mewn rhyddhad treth incwm. Cyhoeddodd y ddau gwmni fis Tachwedd diwethaf eu cynlluniau i sefydlu ffatri batris cerbydau trydan yn Slofacia, gyda tharged cynhyrchu blynyddol cychwynnol o 20 gigawat-awr. Disgwylir i'r ffatri newydd ddechrau cynhyrchu yn gynnar yn 2027 a chyrraedd ei gapasiti cynhyrchu llawn erbyn canol-2027.
Yn ôl Gweinyddiaeth Economi Slofacia, fe fydd y ffatri newydd yn cael ei lleoli yn Surani, 93 cilomedr (58 milltir) i’r dwyrain o’r brifddinas, Bratislava, ac mae disgwyl iddi greu hyd at 1,500 o swyddi. Yn y dyfodol, nod y planhigyn yw dyblu ei allu cynhyrchu.
Buddsoddodd Volkswagen Group, un o gefnogwyr Gotion High-Tech, 1.1 biliwn ewro yn 2020 i ddod yn gyfranddaliwr yn y cwmni. Mae gan wneuthurwyr ceir fel Volkswagen Group, Volvo Cars, a Kia weithfeydd yn Slofacia, ac mae'r diwydiant gweithgynhyrchu modurol yn biler hanfodol i economi Slofacia. Nododd Sakova mai'r buddsoddiad hwn fydd yr ail fwyaf yn hanes Slofacia, ac mae adeiladu'r ffatri yn hanfodol ar gyfer dyfodol diwydiant modurol y wlad.
Wrth i Ewrop ymdrechu i hybu ei diwydiant batri cerbydau trydan domestig a lleihau ei ddibyniaeth ar wneuthurwyr batri Asiaidd dominyddol, mae gwahanol wledydd Ewropeaidd yn cystadlu am fuddsoddiadau yn y maes hwn.
