TOYOTA BZ3

The Mae TOYOTA BZ3 yn sedan trydan pur maint canolig sy'n defnyddio modur trydan Fudi a batri ffosffad haearn lithiwm o BYD. Mae ganddo ystod fordeithio CLTC o hyd at 616km a gellir ei godi o 30 y cant i 80 y cant mewn dim ond 27 munud.

O ran ymddangosiad, mae gan y TOYOTA BZ3 ddyluniad miniog ac onglog heb unrhyw gril ar y blaen. Mae'r grŵp prif oleuadau siâp L wedi'i gysylltu gan stribed golau LED sy'n rhedeg trwy'r wyneb blaen cyfan, gyda phrif oleuadau LED ar y gwaelod.

Er bod y ddau o'r teulu bZ, mae'n ymddangos bod y bZ3 yn fwy deniadol yn weledol na'r bZ4X. Mae ganddo hefyd ymddangosiad mwy dyfodolaidd o'i gymharu â cherbydau Toyota traddodiadol.

O ran tu mewn, mae consol cyfan y ganolfan yn parhau ag iaith ddylunio finiog ac onglog y tu allan, gydag acenion arian yn addurniadau mewnol.

Ar ochr y car, mae'r porthladdoedd gwefru cyflym ac araf wedi'u lleoli ar gefn chwith y cerbyd, gan ei gwneud hi'n fwy cyfleus ar gyfer parcio a chodi tâl. Maint y car yw 4725/1835/1475mm o hyd, lled ac uchder yn y drefn honno, gyda sylfaen olwyn o 2880mm.

Yng nghefn y cerbyd, mae gan y taillights ddyluniad arddull trwodd ac maent yn ffurfio fforc siâp Y ar y ddwy ochr. Mae'r boncyff bach wedi'i ysbrydoli gan ddyluniad coupe.

O ran dyluniad mewnol, mae gwaelod gwastad yr olwyn lywio ac mae lleoliad y signal troi a'r rheolyddion sychwyr yn wahanol i'r arfer. Mae'r signalau tro wedi'u cynllunio fel botymau, tra bod y prif oleuadau a'r sychwyr yn defnyddio dyluniad tebyg i badl. Mae gan yr arddangosfa LCD lawn ffontiau clir a chefndir syml, gyda sgrin gonsol canol arnofio 12.3-modfedd amlwg.

O ran pŵer, mae'r TOYOTA BZ3 yn seiliedig ar y llwyfan e-TNGA ac yn defnyddio modur trydan Fudi a batri ffosffad haearn lithiwm o BYD. Mae ganddo ddwy ystod fordeithio o 517km a 616km o dan amodau CLTC, a gellir ei godi o 30 y cant i 80 y cant mewn dim ond 27 munud. Mae'n defnyddio gyriant modur sengl wedi'i osod ar y blaen gydag allbynnau pŵer mwyaf o 135 kW a 180 kW, a trorymau uchaf o 303 Nm ar gyfer y ddau.