2024 NEWYDD Geely XingRui L HEV Sedan

Mae'r2024 NEWYDD Geely XingRui L HEV Sedanwedi'i leoli fel sedan dosbarth B canolig a bydd yn cynnwys system bwertrên hybrid cwbl newydd. O ran dyluniad allanol, bydd y sedan yn mabwysiadu iaith ddylunio ffres gyda dyluniad gril newydd, glân ar y blaen, gan greu ymddangosiad mwy tri dimensiwn a wyneb llawn ar gyfer y pen blaen. Mae hyn yn gwella'r steilio cyffredinol gyda golwg fwy atmosfferig a deinamig.

Mae llinellau corff hirfaith a symlach, ynghyd â'r dyluniad gwasg ddeuol cadarn, yn cyfrannu at gyfran gyffredinol fwy cytbwys. Mae'r rhan gefn yn ymgorffori golau trwodd newydd, sy'n cyflwyno ymddangosiad glân ond haenog, gan gynnig effaith weledol hirfaith ac adnabyddiaeth uchel. Mae dimensiynau'r cerbyd yn 4825mm o hyd, 1880mm o led, 1469mm o uchder, gyda sylfaen olwyn o 2800mm.

Yn cynnwys rhwyll ar ffurf rhaeadr a llinellau uchel lluosog ar y cwfl, ynghyd â phrif oleuadau tywyll, mae Geely XingRui L HEV Sedan 2024 NEWYDD yn cyflwyno ymddangosiad mwy chwaraeon.

Ar draws llinell gyfan y Geely XingRui L HEV Sedan 2024 NEWYDD, mae panel offeryn LCD llawn 10.{2 modfedd a sgrin rheoli ganolog arnofio fertigol 13.2-yn safonol. Mae'n cadw rhai botymau corfforol, gan gyfrannu at ddyluniad consol canolog glân a minimalaidd.

O ran dylunio mewnol, mae'r2024 NEWYDD Geely XingRui L HEV Sedanbydd yn cynnwys arddull dylunio "lliw gwrthdaro du + porffor" newydd. Fel arall, mae opsiwn ar gyfer cynllun lliw mewnol "lliw gwrthdaro gwyn + porffor". Mae elfennau llinell borffor yn rhedeg trwy fanylion fel y consol canolog, y llyw, a seddi, gan greu naws moethus ffasiynol a chain. Mae'r sedan hefyd yn dod â sgrin fertigol crog fawr newydd, olwyn lywio ddeallus, symudwr electronig, a mwy. Mae'r sgrin reoli ganolog 13.{3}} yn y 2024 NEW Geely XingRui L HEV Sedan yn darparu arddangosfa 2K HD, tra bod gan y panel offeryn LCD llawn 10.{7}}fodfedd gydraniad o 1920*532, gyda a adlewyrchedd sgrin o ddim ond 1.5%. Mae gan y car dâl diwifr 50W, sy'n cynnwys rhyngweithio sgrin fawr ac amddiffyniad gorboethi. Yn ogystal, mae'r cerbyd yn darparu pedwar porthladd gwefru, dau yn y blaen a dau yn y cefn.

O ran y system powertrain, mae'r2024 NEWYDD Geely XingRui L HEV Sedanyn meddu ar injan pedwar-silindr hybrid 1.5TD-benodol, gydag effeithlonrwydd thermol o 44.26%. Mae ganddo bŵer uchaf o 120kW (163Ps) a trorym brig o 255N·m. Mae'r injan wedi'i pharu â thrawsyriant hybrid-benodol tri chyflymder. Mae gan y modur P1 (Schaeffler) bŵer uchaf o 60kW a trorym uchaf o 180N·m, sy'n bennaf gyfrifol am gynhyrchu pŵer a chychwyn, gan wasanaethu'n awtomatig fel torque allbynnu ffynhonnell pŵer o dan gyflymiad trwm. Mae gan y modur P2 (BorgWarner) bŵer uchaf o 100kW a trorym brig o 320N·m, sy'n bennaf gyfrifol am yrru ac adfer egni cinetig, gydag effeithlonrwydd uchaf y modur yn cyrraedd 97%. Daw'r car newydd gyda'r system reoli ddeallus X-System, gan gynnwys wyth swyddogaeth megis rheoli pŵer, rheoli pŵer, rheoli ynni, rheoli gyrru, adfer ynni cinetig, rheolaeth thermol, rheoli NVH, a rheolaeth ddiagnostig.

CYNHYRCHION POETH

 

 

Tractor HOWO SITRAK 6×4 G7

Tryc Dympio 6x4 Sinotruk Howo

Sinotruk HOWO Tryc Dympio 8X4

Sinotruk Newydd HOWO Max

2024 Geely BinRui COOL Sedan

Seres Aito M9

Argraffiad Pencampwr Geely Emgrand Sedan

Changan QiYuan Q05