Mae yna sawl rheswm posibl pam mae cywasgydd A/C car yn diffodd yn fuan ar ôl dechrau:
Tymheredd Cyrraedd:
Y rheswm mwyaf cyffredin yw bod y caban wedi cyrraedd y tymheredd penodol. Bydd y system A / C yn cau'r cywasgydd i gadw cysur ac arbed ynni. Bydd yn troi yn ôl ymlaen pan fydd angen mwy o oeri.
Diogelu System:
Er mwyn amddiffyn y cywasgydd rhag gorboethi neu bwysau gormodol, gall y system ei gau i ffwrdd dros dro. Mae hyn yn arbennig o gyffredin mewn tywydd poeth neu yn ystod defnydd estynedig.
Lefel Oergell Isel:
Os yw'r oergell yn rhy isel, gall y system ganfod pwysau annormal a chau'r cywasgydd i atal difrod. Mae hyn yn aml yn achosi cylchoedd byr, ailadroddus.
Synhwyrydd diffygiol neu switsh pwysau:
Gall synhwyrydd tymheredd, switsh pwysau neu fodiwl rheoli sy'n camweithio roi arwydd ffug y dylai'r cywasgydd gau.
Falf Ehangu Rhwygedig neu Rhwystr:
Os yw llif yr oergell wedi'i gyfyngu, gall pwysau gronni'n gyflym, gan sbarduno'r cywasgydd i gau er diogelwch.
Materion Trydanol:
Gall gwifrau rhydd, ras gyfnewid sy'n methu, neu coil cydiwr gwan achosi i'r cywasgydd golli pŵer yn fuan ar ôl ymgysylltu.
Os yw'r cywasgydd yn cau'n rhy gyflym a bod perfformiad oeri yn wael, mae'n well cael technegydd cymwys i wneud diagnosis o'r system.
