Defnyddir dur tra-chryfder (UHSS) mewn sawl rhan hanfodol o gar i wella diogelwch, lleihau pwysau, a chynnal cyfanrwydd adeileddol. Mae meysydd allweddol sy'n defnyddio UHSS fel arfer yn cynnwys:
A-pileri,-pileri B, a rheiliau to– Mae'r cydrannau hyn yn rhan o'r gell diogelwch teithwyr ac mae'n rhaid iddynt fod yn hynod o gryf i amddiffyn preswylwyr rhag treiglo drosodd neu wrthdrawiad effaith.
Trawstiau effaith ochr- Wedi'u lleoli y tu mewn i'r drysau, maent yn helpu i amsugno a dosbarthu ynni yn ystod gwrthdrawiad ochr.
Atgyfnerthiadau bumper blaen a chefn– Mae'r rhain yn amsugno ac yn gwyro grymoedd effaith os bydd damwain.
Aelodau croes llawr a phaneli siglo (siliau ochr)– Mae'r rhain yn cyfrannu at anhyblygedd ac addasrwydd strwythur y cerbyd i ddamwain.
Crudau injan ac is-fframiau- Mewn rhai dyluniadau, defnyddir UHSS i sicrhau cryfder wrth leihau pwysau.
Trwy ddefnyddio UHSS yn y meysydd hyn, gall gwneuthurwyr ceir ddylunio cerbydau sy'n fwy diogel ac yn fwy effeithlon o ran tanwydd.
