Gyda datblygiadau mewn technoleg, mae gan gerbydau modern nifer o systemau cymorth diogelwch a all nodi peryglon posibl ymlaen llaw yn effeithiol a chymryd mesurau technegol priodol i wella diogelwch gyrru. Felly, beth yn union yw system ddiogelwch Audi's Pre-Sense?
Wrth gychwyn y cerbyd, os bydd rhybudd "Audi Pre-Sense" yn ymddangos, fel arfer gellir datrys y mater trwy gwblhau cylch gyrru: datgloi'r cerbyd, agor a chau'r drws, cau'ch gwregys diogelwch, cychwyn y car, a gyrru.
Wrth yrru, gallai rhybudd "Audi Pre-Sense" ddigwydd oherwydd pellter annigonol oddi wrth gerbydau neu gerddwyr cyfagos. Mewn achosion o'r fath, dylai gyrwyr fod yn ofalus a chadw pellter diogel dilynol.
Pan fydd eich cerbyd yn rhy agos at yr un o'ch blaen, mae system Pre-Sense Audi yn cael ei actifadu, a bydd y gwregys diogelwch yn tynhau'n awtomatig. Bydd gan gerbydau sydd â rheolaeth fordeithio addasol Audi Front Pre-Sense, tra bydd y rhai sydd â chymorth ochr hefyd yn cynnwys Audi Rear Pre-Sense.
Mae'r system Pre-Sense blaen yn defnyddio synwyryddion radar i gyfrifo'r tebygolrwydd o wrthdrawiad ac, o fewn ei ystod weithredol, gall nodi damweiniau posibl gyda cherbydau neu gerddwyr. Mewn senarios o'r fath, mae'r system yn rhybuddio'r gyrrwr trwy amrywiol rybuddion sain a gweledol a gall hyd yn oed gychwyn jolt brêc fel signal rhybuddio.
Yn ogystal, pan fo angen, gall y system frecio'n rhannol neu'n llawn i leihau cyflymder y cerbyd, gan helpu'r gyrrwr i osgoi neu liniaru gwrthdrawiad. Mae'r system hon yn arbennig o ddefnyddiol wrth atal gwrthdrawiadau cefn cyflym neu gyflymder isel, gadael lonydd yn anymwybodol ar gyflymder uchel, a damweiniau sy'n cynnwys cerddwyr. Os nad yw'r gyrrwr yn dymuno defnyddio'r nodwedd hon, gellir ei ddiffodd trwy'r switsh ACC ar y dangosfwrdd.
