Yn gyntaf, pan fydd y cerbyd yn segur, efallai y byddwch chi'n sylwi ar sain suo o'r injan. Mae hyn yn debygol o gael ei achosi gan y gefnogwr electronig. Fel arfer, mae'n ganlyniad i thermostat diffygiol, y mae angen ei atgyweirio neu ei ddisodli'n brydlon.
Yn ail, pan fydd y cerbyd mewn gweithrediad arferol, os ydych chi'n clywed sain suo o'r injan, gallai fod oherwydd clirio gormodol rhwng piston yr injan a wal y silindr, neu draul injan annormal. Mewn achosion o'r fath, dylech ofyn am atgyweiriadau cyn gynted â phosibl.
Yn ogystal, os ydych chi'n clywed sŵn suo wrth yrru ar gyflymder uchel ond dim sŵn anarferol ar gyflymder isel, mae'n aml yn cael ei achosi gan gyseiniant. Gallai hyn fod oherwydd math anghywir o olew injan neu broblem gyda'r pwmp dŵr. Yn yr achos hwn, mae angen sylw prydlon.
Os yw sain suo'r injan yn arbennig o ddifrifol, rwy'n argymell peidio â pharhau i ddefnyddio'r cerbyd a mynd ag ef i siop atgyweirio i'w archwilio.
Ar wahân i'r sefyllfaoedd uchod, wrth ei ddefnyddio bob dydd, gall yr injan weithiau gynhyrchu sain suo. Un achos posibl yw camgymeriad. Hyd yn oed os mai dim ond un silindr sy'n cam-danio, gall atal y silindrau injan rhag gweithredu'n iawn, gan arwain at synau swnllyd uwch. Os bydd hyn yn digwydd, dylid mynd i'r afael â'r mater camdanio yn brydlon.
Achos posibl arall yw cychwyn y car pan mae'n oer. Os cychwynnir y car heb ganiatáu digon o amser cynhesu, bydd tymheredd yr injan yn codi'n araf, a bydd yr effaith iro yn cael ei beryglu. Gall hyn achosi ffrithiant rhwng rhannau, gan arwain at synau annormal a dirgryniad injan. Felly, ar ôl cychwyn injan oer, arhoswch nes bod y car yn cynhesu cyn gyrru.
Yn ogystal, gall addasiad bwlch gêr amhriodol, gwregysau gêr wedi'u caledu neu eu gwisgo'n ormodol hefyd chwyddo sain suo'r injan. Os bydd y materion hyn yn codi, bydd synau annormal difrifol yn digwydd yn ystod gweithrediad yr injan. Dylid disodli'r gerau amseru, neu dylid addasu tyndra'r gwregys amseru mewn modd amserol.
