Os canfyddwch fod y batri ategol wedi'i ddisbyddu, yr ateb symlaf yw defnyddio gwefrydd proffesiynol i'w ailwefru. Tynnwch y batri, ei gysylltu â'r charger, ac aros nes ei fod wedi'i wefru'n llawn cyn ei ailosod yn y cerbyd.
Os gall eich cerbyd ynni newydd ddechrau o hyd, gallwch hefyd adfer tâl y batri ategol trwy yrru'r cerbyd am gyfnod. Wrth yrru, bydd y pecyn batri foltedd uchel yn codi tâl ar y batri ategol, gan ei adfer yn raddol i normal.
Fel dewis arall, gallwch chwilio am gar neu fatri arall i neidio-gychwyn y batri ategol, yna gadewch i fatri foltedd uchel y cerbyd ei wefru. Cofiwch, peidiwch byth â defnyddio'r pecyn batri foltedd uchel yn uniongyrchol ar gyfer cychwyn neidio er mwyn osgoi'r risg o sioc drydanol.
Ar gyfer materion lle na all cyfleusterau gwefru'r cerbyd ynni newydd godi tâl ar y cerbyd, rhowch sylw i sawl achos cyffredin:
1: Os yw tymheredd yr amgylchedd cyfagos yn rhy isel, efallai y bydd angen i chi aros i'r pecyn batri gynhesu i'r safon codi tâl, sy'n gofyn am amynedd.
2: Os oes cysylltiad gwael â'r plwg, argymhellir newid yr orsaf wefru neu wirio porthladd gwefru'r cerbyd i sicrhau cysylltiad llyfn.
3: Os yw'r orsaf wefru wedi'i gorlwytho ac yn methu â chodi tâl, ceisiwch newid i orsaf wefru arall i ddatrys y mater.
