Mae ceir trydan yn dod i'r amlwg fel dull cludo newydd, ond mae pryderon ymhlith rhai pobl ynghylch a ydynt yn allyrru ymbelydredd a allai fod yn niweidiol i bobl. Gellir dosbarthu ymbelydredd yn ddau fath: ymbelydredd ïoneiddio ac ymbelydredd electromagnetig.
O'r ddau fath hyn, ystyrir bod ymbelydredd ïoneiddio yn cael mwy o effaith ar y corff dynol, ond mae'r siawns o ddod ar draws ymbelydredd ïoneiddio yn ein bywydau bob dydd yn gyfyngedig iawn. Mewn gwirionedd, dim ond yn ystod sganiau pelydr-X neu CT y ceir amlygiad i ymbelydredd ïoneiddio, ac mae'r dyfeisiau hyn yn cael eu rheoleiddio'n llym mewn ysbytai.
Ar y llaw arall, mae ymbelydredd electromagnetig yn fwy cyffredin yn bresennol. Mae ffynonellau naturiol ac artiffisial yn allyrru ynni trydanol a magnetig, y tu mewn a'r tu allan i'r corff dynol. Enghraifft o ffynhonnell ymbelydredd naturiol yw mellt, tra bod ffynonellau artiffisial yn cynnwys poptai microdon, radios, trosglwyddyddion darlledu teledu, a dyfeisiau cyfathrebu lloeren.
Mae ceir trydan a cherbydau tanwydd traddodiadol yn cynhyrchu ymbelydredd electromagnetig. Fodd bynnag, mae'r allyriadau hyn yn cael eu rheoli'n drylwyr ac nid ydynt yn peri unrhyw risgiau iechyd i bobl.
O ran pryderon ynghylch pendro wrth eistedd mewn car trydan, mae'n werth nodi nad yw hyn yn gysylltiedig ag ymbelydredd. Mewn gwirionedd, gellir priodoli pendro i nodweddion ceir trydan.
Yn ystod y broses yrru, mae ceir trydan yn profi cyflymiad uwch, sy'n ffenomen arferol. Nid yw'r ymbelydredd electromagnetig a grybwyllwyd gan rai pobl yn cyfrannu at y teimlad hwn. Mae'n bwysig nodi, yn ddamcaniaethol, y gall y sgrin reoli ganolog y tu mewn i'r car gynhyrchu mwy o ymbelydredd electromagnetig o'i gymharu â'r pecyn batri.
