1: Cyflwyniad
Wedi'i sefydlu 30 mlynedd yn ôl, mae systemau brêc AP Racing wedi dod yn un o'r gwneuthurwyr cynnyrch brêc ôl-farchnad enwocaf yn y farchnad heddiw. Mae cystadleuaeth bob amser wedi bod y safon a'r dull gorau ar gyfer profi systemau brêc, ac mae cynhyrchion brêc AP wedi cydweithio'n agos â chwaraeon modur enwog ers blynyddoedd lawer. Nod yr holl ymdrechion hyn yw creu mwy o gynhyrchion ffrithiant perfformiad uchel, gan ddyrchafu technoleg brecio cerbydau a gyrru ffrithiant i lefel uwch. Mae'r ymdrechion hyn wedi gosod AP Racing yn gyson amlwg yn y sector brecio ôl-farchnad.
2: Cwmpas Gweithredol
Mae ystod cynnyrch AP Racing yn cynnwys calipers brêc, disgiau brêc, citiau brêc, padiau brêc, hylif brêc, citiau cydiwr, a grafangau arbenigol ar gyfer cymwysiadau rasio cyfernod ffrithiant uchel.
3: Llwyddiannau Mawr
1966:Cyflwynodd AP Racing y system brêc disg cystadleuaeth fasnachol gyntaf, a gyflogwyd gan dîm Tom Kirby Rickman Metisse a derbyniodd adborth cadarnhaol sylweddol.
1973:Mabwysiadwyd system brêc disg AP Racing gan MV Agusta, gan sicrhau buddugoliaeth ym Mhencampwriaeth y Byd 500CC. Dyma'r tro cyntaf i system brêc disg sicrhau buddugoliaeth ym mhencampwriaeth y byd.
1983:Datblygodd AP Racing system frecio wedi'i gosod ar ymyl yr ymyl, dyluniad a gafodd ei ailadrodd yn ddiweddar gan sawl gweithgynhyrchydd.
1985:Cyflwynodd AP Racing y ddyfais brêc silindr meistr cymhareb amrywiol â phatent, a ddaeth yn safon diwydiant yn ddiweddarach.
1988:Mewn cydweithrediad â thîm Yamaha Kenny Roberts, cyd-ddatblygodd AP Racing y system brêc carbon gyntaf. Fe'i defnyddiwyd yn Grand Prix Prydain, gan gynorthwyo Wayne Rainey i sicrhau'r bencampwriaeth. Yn dilyn y llwyddiant hwn, daeth y system brêc carbon yn safon ar gyfer rasio Grand Prix.
1993:Gan ddefnyddio deunyddiau MMC uwch, cynhyrchodd AP Racing galiper piston 6-. Ar ôl ei gyflogi, enillodd y beiciwr Kevin Schwantz Bencampwriaeth Beiciau Modur y Byd 500cc Suzuki.
1995:Datblygodd AP Racing system brêc haearn ysgafn ar gyfer tîm Americanaidd Muzzy Kawasaki, gan eu harwain at fuddugoliaeth ym Mhencampwriaeth Superbike AMA.
1999:Mabwysiadwyd y fersiwn ddiweddaraf o system brêc Superbike AP Racing gan Troy Bayliss a thîm GSE INS Ducati, gan arwain at fuddugoliaeth ym Mhencampwriaeth Superbike Prydain.
2001:Gan barhau â datblygiadau technolegol, cynhyrchodd AP Racing brif silindr porthladd deuol. Roedd system brêc rheiddiol AP Racing yn dominyddu Pencampwriaeth Superbike Sbaen, gan sicrhau buddugoliaethau yn 2003, 2005, a 2006.
