Neta U 400 o geir trydan
Amrediad trydan llawn 2.CLTC (km): 401
Egni 3.Battery (kWh): 54.34 kWh
Math 4.Drive: gyriant blaen-olwyn
Neta U 400 o geir trydan
Mae Argraffiad Sioe Neta U-II U wedi'i gyfarparu â phrif oleuadau LED sy'n mynd heibio, gan basio goleuadau blaen LED, to arnofio, ac olwynion aloi ysgafn 18- modfedd gydag effaith gwynt. Mae'r car newydd hefyd ar gael mewn tri lliw corff: gwyn perlog, porffor, a llwyd graffit. Dimensiynau Argraffiad Sioe Nezha U-II U yw 4549x1860x1628 mm, ac mae sylfaen yr olwynion yn 2770 mm
Mae gan Sioe Neta U-II U offeryn cyfunol crisial hylifol 8- ynghyd â 8-arddangosfa consol lliw modfedd ynghyd â phanel rheoli aerdymheru aml-swyddogaethol. Mae'r tair sgrin yn rhyng-gysylltiedig, gan ddarparu technoleg uchel. Yn ogystal, mae gan y car newydd gynorthwyydd llais golygfa lawn NEDYA AI a rheolaeth bell o'r car trwy ap symudol.
Mae Argraffiad Sioe Neta U-Ⅱ U wedi'i gyfarparu â modur trydan cydamserol magnet parhaol ar gyfer rhan o'i drên pŵer, gydag uchafswm pŵer o 120 kW a trorym brig o 210 Nm. Cyfanswm yr ystod yn ôl safon CLTC yw 401 km a 501 km yn y drefn honno.
Manyleb
| Cyflenwr | Hegelia Automobile |
|---|---|
| Dosbarth | SUV Compact |
| Injan | 120 kW |
| Math o Beiriant | Trydan Pur |
| Uchafswm Pwer (kW) | 120 |
| Trorym Uchaf (Nm) | 210 |
| Trosglwyddiad | Cyson gêr 1af |
| Hyd x Lled x Uchder (mm) | 4549 x 1860 x 1628 |
| Strwythur y Corff | 5 drws, 5 sedd, SUV |
| Blwyddyn Cynhyrchu | 2023 |
| Cyflymder Uchaf (km/h) | 150 |
| Swyddogol 0-100 km/a Amser(au) | 9.5 |
| Swyddogol 0-50 km/a Amser(au) | - |
Paramedrau Corff
| Hyd y Car (mm) | 4549 |
| Lled car (mm) | 1860 |
| Uchder car (mm) | 1628 |
| Sylfaen olwyn (mm) | 2770 |
| Curb Pwysau (kg) | 1589 |
| Uchafswm Màs y trelar (kg) | - |
| Isafswm clirio tir (mm) | - |
| Trac Olwyn Flaen (mm) | 1580 |
| Trac Olwyn Gefn (mm) | 1580 |
| Ongl Dynesiad (graddau) | 20 |
| Ongl Troi (graddau) | - |
| Ongl Ymadawiad (graddau) | 28 |
| Math o gorff | SUV |
| Nifer y Drysau | 5 |
| Nifer y Seddi | 5 |
| Cyfrol Cefnffordd (litr) | - |
| Isafswm Prif Gyfaint (litr) | - |
| Uchafswm Prif Gyfaint (litr) | - |
1.How much mae car trydan Neta yn ei gostio yn Tsieina?
Bydd pris car trydan Neta yn Tsieina yn dibynnu ar fodel a manylebau penodol y cerbyd Neta, yn ogystal ag amodau presennol y farchnad. Gall prisiau ceir trydan Neta yn Tsieina amrywio yn dibynnu ar y rhanbarth, y deliwr, ac unrhyw ostyngiadau neu hyrwyddiadau sydd ar gael.
I gael y wybodaeth ddiweddaraf am bris car trydan Neta yn Tsieina, argymhellir cysylltu â delwyr swyddogol Neta neu ymweld â'u gwefan swyddogol. Yno, byddwch yn gallu dod o hyd i brisiau cywir a modelau sydd ar gael, yn ogystal â chael gwybodaeth fanylach am amodau ariannol ac opsiynau prynu neu brydlesu
2.Why mae ceir trydan Tsieineaidd mor rhad?
A. Graddfa gynhyrchu: Tsieina yw'r gwneuthurwr ceir mwyaf yn y byd ac mae ganddi seilwaith pwerus ar gyfer cynhyrchu ceir. Mae meintiau cynhyrchu mawr yn galluogi lleihau costau ac arbedion maint.
B. Mynediad at adnoddau: Mae gan Tsieina fynediad at adnoddau rhad a chydrannau sy'n ofynnol ar gyfer gweithgynhyrchu cerbydau trydan. Mae hyn yn cynnwys mynediad i fatris lithiwm, sy'n elfen allweddol o gerbydau trydan, yn ogystal â mynediad at gydrannau a deunyddiau eraill am brisiau is.
C. Cefnogaeth y llywodraeth: Mae llywodraeth Tsieineaidd yn cefnogi datblygiad y diwydiant cerbydau trydan yn weithredol. Maent yn darparu cymorthdaliadau a chymhellion ariannol eraill i weithgynhyrchwyr cerbydau trydan, gan helpu i leihau costau cynhyrchu a gwneud cerbydau trydan yn fwy fforddiadwy i ddefnyddwyr.
D. Cystadleuaeth farchnad ddomestig: Mae cystadleuaeth uchel ymhlith gweithgynhyrchwyr cerbydau trydan yn y farchnad ddomestig Tsieina. Mae hyn yn ysgogi arloesedd a gostyngiad mewn prisiau i ddenu mwy o ddefnyddwyr.
O ganlyniad, mae'r cyfuniad o'r ffactorau hyn yn caniatáu i weithgynhyrchwyr cerbydau trydan Tsieineaidd leihau costau cynhyrchu a chynnig prisiau mwy fforddiadwy i ddefnyddwyr.
3.A yw cerbydau trydan Tsieineaidd yn cael eu gwerthu yn Rwsia?
Ydy, mae cerbydau trydan Tsieineaidd yn cael eu gwerthu yn Rwsia. Mae'r diwydiant modurol Tsieineaidd wrthi'n datblygu, ac mae llawer o weithgynhyrchwyr ceir Tsieineaidd yn cynnig eu cerbydau trydan yn y farchnad Rwsia. Mae rhai brandiau Tsieineaidd poblogaidd sy'n cynhyrchu cerbydau trydan yn cynnwys BYD, BAIC, Geely, a Chery. Mae'r brandiau hyn yn cynnig modelau amrywiol o geir trydan gyda gwahanol nodweddion a galluoedd. Mae gan ddefnyddwyr Rwsia yr opsiwn i ddewis o ystod o gerbydau trydan Tsieineaidd sydd ar gael yn y farchnad sy'n gweddu i'w hanghenion a'u dewisiadau.
Tagiau poblogaidd: Neta U 400 ceir trydan, Tsieina Neta U 400 ceir trydan
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad