Matrics ChengShi X7 Microvan EV

Matrics ChengShi X7 Microvan EVwedi'i leoli fel cerbyd dosbarthu ar ddiwedd y ddinas, gan gynnig dewis rhwng arddulliau cargo a rhwystr.

Prif ffocwsMatrics ChengShi X7 Microvan EVar ddanfoniad terfynol. O'i gymharu â dau fodel blaenorol Orange Motors, bu gwelliant sylweddol yn y gofod cargo a'r agweddau tri-drydan. O ran ymddangosiad, mae gan y gyfres Orange Motors arddull gyson iawn gyda grŵp golau cylchol, signalau troi fertigol, gan gyflwyno anian ffres a chiwt. Mae'n dod mewn gwahanol liwiau fel gwyn pur, glas awyr, gwrthdrawiad gwyn, cyfuniad du a gwyn, gan ddiwallu anghenion personol unigolion ifanc a gwella cydnabyddiaeth broffesiynol.

O ran ymddangosiad, mae'r Matrics ChengShi X7 Microvan EV yn cynnal arddull ffres a chiwt cyson cerbydau ChengShi. Mae'r cyfuniad o brif oleuadau cylchol a signalau troi fertigol yn y blaen yn creu golwg sy'n debyg i gorachod bywiog a bywiog yn gyrru ar y ffordd, yn llawn bywiogrwydd ac egni ieuenctid.

Mae seddi Matrics ChengShi X7 Microvan EV wedi'u padio'n dda, wedi'u cynllunio ag egwyddorion ergonomig, gan ddarparu ymdeimlad cryf o gysur a chefnogaeth. Mae cynllun y gwahanol feysydd swyddogaethol yn rhesymol, gyda dyluniad sifft gêr ar ffurf bwlyn sy'n caniatáu symud yn llyfn ac yn hawdd. Yn ogystal, mae'r cerbyd yn cynnig moddau ECO a Chwaraeon, gan roi opsiynau i ddefnyddwyr ar gyfer gwahanol ddewisiadau gyrru. Mae'r holl nodweddion hyn yn gwneud y Matrics ChengShi X7 Microvan EV yn hawdd ei ddefnyddio, gyda gweithrediadau syml a syml.

O ran y cydrannau tair-trydan craidd, mae gan y cerbyd hwn becyn batri ffosffad haearn lithiwm 28.8-gradd, sy'n darparu ystod swyddogol o 201 cilomedr o dan amodau arferol. Mae'r modur yn defnyddio modur cydamserol magnet parhaol Shenzhen Dadi, gyda phŵer brig o 60 cilowat, trorym uchaf o 220 Newton-metr, a chyflymder uchaf o 85 cilomedr yr awr. O ran codi tâl, daw ChengShi Matrix X7 Microvan EV yn safonol gyda chodi tâl cyflym ac araf, gyda 80% yn codi tâl cyflym mewn 1 awr a chodi tâl araf gan ddefnyddio cyflenwad pŵer 220v cartref.

Ar gyfer y rhan uchaf, mae'r cerbyd yn cynnig dewis rhwng arddulliau cargo a rhwystr, gyda'r fersiwn cargo wedi'i rannu ymhellach yn fersiynau pen uchel ac isel. Mae gan y fersiwn pen uchel ddimensiynau o 4400X1570X2400mm, sylfaen olwyn o 2800, a maint blwch cargo o 2505X1490X1608, gyda chyfaint cargo o hyd at 6 metr ciwbig. Mae gan y fersiwn top isel ddimensiynau o 4400X1570X2050mm, gyda chyfaint cargo o 4.7 metr ciwbig. Mae'r cyfaint cargo mawr yn sicrhau incwm cludo nwyddau gwarantedig. Mae'r adran cargo yn cynnwys 180-drysau ochr-agor gradd a drysau cefn sy'n agor yn llawn ar gyfer llwytho a dadlwytho'n hawdd.

O ran y tu mewn, mae gan y cerbyd ddyluniad sifft gêr arddull bwlyn, symud gêr llyfn a hyblyg, seddi wedi'u padio'n dda gydag ymdeimlad cryf o lapio, a chynllun rhesymol o wahanol feysydd swyddogaethol gyda digon o le storio. Mae moddau ECO a Chwaraeon ar gael, ac mae'r panel offeryn LCD llawn yn dangos gwybodaeth gyfoethog. Mae gan y cerbyd hefyd nodweddion ymarferol fel ABS + EBD, llywio pŵer trydan, delwedd wrthdroi, aerdymheru, ffenestri pŵer, rhyngwyneb USB, a mwy. Yn nodedig, mae panel offeryn LCD ChengShi Matrix X7 Microvan EV yn sgrin gyffwrdd, sy'n caniatáu i ddefnyddwyr lithro'r sgrin i addasu'r dyluniad deallus y tu mewn i'r car.