2024 Dongfeng Eπ 007 EV Sedan

O ran ymddangosiad, y2024 Dongfeng eπ 007 EV Sedanyn cynnwys dyluniad wyneb blaen lluniaidd a chlir, gyda dyluniad gril caeedig sy'n amlygu ei hunaniaeth fel cerbyd trydan, tra hefyd yn rhoi golwg fwy chwaethus ac ieuenctid i'r pen blaen cyfan. Mae gan ei gynulliad prif oleuadau blaen 104 LED, ac mae gan y cynulliad golau cefn 230, sy'n gallu darparu effeithiau goleuo ar gyfer senarios megis croesawu a chodi tâl.

Ar yr ochr, y2024 Dongfeng eπ 007 EV Sedanyn mabwysiadu dyluniad llinell to ar lethr, sy'n gwella'r ymdeimlad o esmwythder yn y llinellau ac yn cyd-fynd ag iaith ddylunio gyffredin sedanau trydan pur. Mae dyluniad y waistline yn rhedeg trwy ochr y corff, gan amlinellu cromliniau hardd ac ychwanegu dyfnder i'r cerbyd cyffredinol. Dimensiynau'r car newydd yw 488018951460mm, gyda sylfaen olwyn o 2915mm, ac mae ganddo gyfernod llusgo isel iawn o 0.209Cd. Uchafbwynt y cefn yw'r goleuadau LED parhaus, ac mae sbwyliwr cefn y drws cefn yn cefnogi codi trydan. Yn ogystal, mae drws y gefnffordd yn agor mewn arddull hatchback, gan ei gwneud yn fwy cyfleus ar gyfer llwytho cargo.

Bydd y Dongfeng eπ 007 EV Sedan 2024 yn cynnig drysau siswrn trydan deallus a reolir gan synhwyrydd gyda radar ultrasonic deuol ar gyfer osgoi rhwystrau gweithredol ac ymarferoldeb gwrth-binsio. Bydd ar gael fel pecyn dewisol ar gyfer y modelau 620Pro a 540 Pedair-olwyn Drive Max.

Mae gan Dongfeng eπ 007 EV Sedan 2024 banel offer LCD 8.8-modfedd a sgrin reoli ganolog 15.6-modfedd. Mae botymau ffisegol yn cael eu cadw o dan yr olwyn lywio a'r sgrin reoli ganolog. Mae ganddo dalwrn deallus SOA sy'n cynnwys y sglodyn cerbyd 8155.

Mae'r tu mewn yn mabwysiadu arddull gyffredinol sy'n syml ac yn llachar, gan gynnig olwyn lywio amlswyddogaeth tri-siarad, panel offeryn LCD llawn, sgrin rheoli canolog arnofio, a dewis gêr electronig. Mae gan gonsol y ganolfan ymdeimlad cryf o hierarchaeth ac mae'n ymgorffori paneli addurnol grawn pren fel acenion i wneud y gofod mewnol cyfan yn gynhesach ac yn fwy cyfforddus.

Mae'r2024 Dongfeng eπ 007 EV Sedanyn meddu ar 31 caledwedd canfyddiad deallus, sy'n gallu cymorth gyrru llywio NOA cyflym, parcio cof ystod hir LAPA, a systemau cymorth gyrru datblygedig eraill, gyda safon system cymorth gyrru deallus L2+ ar draws y llinell. Yn ogystal, gall talwrn deallus Dongfeng SOA ragosod golygfeydd lluosog. Gan ddefnyddio technoleg pensaernïaeth electronig a thrydanol SOA, mae'n gwneud y mwyaf o'r defnydd o bob ffurfweddiad deallus, gyda'r cerbyd cyfan yn agor hyd at 38 o fodiwlau gwasanaeth, 123 o ryngwynebau, ac yn cefnogi dros 300 o senarios arferol. Mae'r car hefyd yn cynnwys sain amgylchynol panoramig WANOS, gyda chyfanswm o 20 o siaradwyr ledled y cerbyd, ac mae ganddo'r system llais deallus cyflymaf yn ei ddosbarth.

Y tu mewn, mae gan y car seddi lledr wedi'u pwytho â lliw deuol, gyda chefnogaeth ar gyfer addasiad blaen a chefn trydan a chefnogaeth meingefnol trydan. O ran powertrain, gyda chefnogaeth Platfform Pensaernïaeth Quantum Dongfeng a thechnolegau Mach-E Power, mae'r eπ007 yn cynnwys yr unig yrru pedair olwyn trydan yn ei ddosbarth, gyda phŵer cyfun o hyd at 400kW o foduron deuol, gan gyflymu o sero i cant mewn dim ond 3.9 eiliad, a chyflawni defnydd ynni isel iawn o ddim ond 11.9kWh / 100km, tra hefyd yn cynnwys platfform newydd sy'n cefnogi gyriant olwyn gefn, gyriant pedair olwyn, canol disgyrchiant tra-isel, cymhareb llwyth echel euraidd , cydrannau ysgafn, ac ataliad cefn annibynnol gyda thechnoleg pum cyswllt.

CYNHYRCHION POETH

 

 

Sinotruk HOWO Dyletswydd Trwm 10 Olwyn Newydd

Tryc Dympio Sinotruk SITRAK 6×4

Tryc Mwyngloddio Dump Sinotruk 6X4 HOWO

Sinotruk HOWO 4X2 4X4 Awd Gyrru Pob Olwyn

2024 IVECO Fidato EV

2024 BYD YangWang U9 Car Chwaraeon Trydan

2024 Honda XR-V 1.5L CVT SUV

2024 ChangAn UNI-K IDD PHEV SUV