Helpu i Gadw'r Ochr Rwber i Lawr!
Arafwch— Mae damweiniau ar fai yn bennaf oherwydd cyflymder gormodol. Gall gyrru ar y terfyn cyflymder fod yn gyfreithlon, ond yn aml mae'n rhy gyflym ar gyfer amodau rhewllyd neu eira.
Cymerwch gymaint o amser ag sydd angen. PEIDIWCH Â BRYSIO. Cyflymder yn lladd.
Dylai'r rheol hon BOB AMSER fod ar frig unrhyw restr o awgrymiadau diogelwch loriau gaeaf.
Cadwch glustogfa ddiogel o amgylch eich lori– – Gadewch ddigon o le rhwng eich cerbyd a’r cerbyd o flaen eich lori, ac wrth ymyl eich lori, pan fo modd.
Peidiwch â theithio fel rhan o becyn— Mae'n ymddangos bod traffig yn symud mewn 'pecynnau' ar y briffordd. Dewch o hyd i ffordd ddiogel o ddianc o'r pecyn a theithio ar eich pen eich hun, gyda'r nod o wneud y mwyaf o'r pellter o gwmpas eich cerbyd.
Peidiwch â dilyn goleuadau cynffon y cerbyd o'ch blaen— Pan fo'r eira mor drwm, mae gwelededd yn isel, mae gweld cynffonau'r cerbyd o'ch blaen... yn golygu dilyn yn rhy agos.
Peidiwch byth â gwthio y tu hwnt i derfynau eich offer -Mae gwybod beth y gall eich offer ei drin yn bwysig iawn. Mae'n un o'r ffyrdd gorau o gadw'n ddiogel.
Arhoswch wedi parcio -Os ydych chi'n nerfus am yrru mewn tywydd gwael, arhoswch wedi parcio. Ffoniwch eich anfon. Cael eich apwyntiad dosbarthu wedi'i aildrefnu. Gall gyrrwr lori nerfus fod yr un mor beryglus â gyrrwr diofal.
Cariwch fag o sbwriel cathod -o dan eich bync. Gall teiars cynnes droi'r eira hwnnw y gwnaethoch chi barcio arno yn ddarn o rew mewn amser byr. Mae taflu sbwriel cathod o dan eich teiars yn ffordd dda ac amgylcheddol ddiogel o gael ychydig bach o dyniad ychwanegol sydd ei angen i'ch rhoi ar ben ffordd.
Cynhesu'r windshield -Beth i'w wneud ar y dyddiau oer iawn hynny pan fydd eich ffenestr flaen yn fudr ac angen ei glanhau? Trowch eich dadrewi ar uchel am funud i helpu i gynhesu'r gwydr.
Rwy'n gwybod ei fod yn dweud ar y jwg ei fod yn dda i 40 yn is na'r tymheredd. Ond dim ond pan fydd yn dal yn y botel a'r llinellau y mae hynny'n berthnasol.
Mae'r alcohol yn anweddu'n gyflymach na'r hylif a gall yr hylif rewi ar y ffenestr. Rwy'n hoffi rhoi ychydig owns o wrthrewydd llinell brêc i mewn gyda fy hylif golchi i helpu i atal hyn.
Cariwch forthwyl a chyllell pwti -Gall tanciau aer rewi yn eithaf cyflym.
Rwy'n cario morthwyl a chyllell pwti gyda mi. Os ydw i wedi bod yn gyrru mewn gormod o eira, fe af o dan y lori a gwneud yn siŵr nad oes eira na rhew yn llawn ar fy nhanciau aer.
Peidiwch â meddwl y bydd y gwres o'ch modur neu'r aer yn eich tanciau yn toddi'r eira. Mae aer cywasgedig yn oerach. Mae unrhyw eira sy'n toddi yn mynd i droi at iâ o'r metel oer oddi tano.
Cadwch lygad ar eich teiars trelar -Gwyliwch eich teiars trelar yn aml yn enwedig pan fyddwch chi newydd ymuno â threlar.
Cofiwch, pan ollyngodd y gyrrwr diwethaf y trelar hwnnw roedd y brêcs yn gynnes.
Gwnewch yn siŵr bod yr olwynion yn troi. Os yw'r breciau wedi'u rhewi, mae yna 2 bosibilrwydd i wirio:
falf wedi'i rhewi neu
mae'r esgidiau wedi'u rhewi i'r drymiau.
Os yw'n falf wedi'i rewi, arllwyswch rywfaint o methyl hydrad drwy'r system i'w doddi. Os mai esgid sydd wedi rhewi i'r drwm, ewch oddi tano gyda'ch morthwyl a thapio'r drwm yn ysgafn gyda'ch botwm coch wedi'i wthio IN. Mae'n hawdd gwneud diagnosis o'r broblem hon. A wnaeth eich trelar aer i fyny? Olwyn neu ddwy ddim yn troi?
Gwiriwch y goleuadau cynffon -Bob tro y byddwch yn stopio ar ôl gyrru yn yr eira, edrychwch ar eich taillights a phlât trwydded. Cadwch nhw'n lân. Bydd hyd yn oed gwynt cynffon neu ddrafft yn achosi iddynt gael eu gorchuddio ag eira.
Bod yn weladwy iawn yw un o'r awgrymiadau gyrru gaeaf diogel pwysicaf i yrrwr lori.
Cadwch bellter gyrru diogel -Arhoswch yn ôl o'r cerbyd o'ch blaen, bob amser, yn enwedig mewn tywydd garw. Os bydd arweinydd y pecyn yn gwneud camgymeriad, byddwch chithau hefyd.
Gall tryciau adael y ffordd, a gallai eich un chi ddilyn y cerbyd arweiniol oddi ar y ffordd.
Defnyddiwch farn gadarn, dda— Os yw'r tywydd mor ddifrifol fel bod angen i chi ddod oddi ar y ffordd, gwnewch hynny.
Dod o hyd i le i ddod oddi ar y ffordd yn ddiogel ac aros nes bod yr amodau'n ddiogel.
Peidiwch â stopio ar ysgwydd y ffordd–– Yn enwedig mewn sefyllfaoedd gwelededd isel.
Wrth yrru yn y gaeaf, yn enwedig 'eira dallu', gall cerbydau eraill gamgymryd eich safle am fod ar y ffordd ac o ganlyniad, gallant slamio i gefn eich rig.
Peidiwch â cheisio bod yn arwr–– Pan fo cyflwr y ffordd yn ddifrifol, mae angen i chi sylweddoli ei bod yn beryglus iawn bod allan yno.
Mae rheolau oriau gwasanaeth, anfonwyr ac ati, yn bwysau ychwanegol pan fyddant mewn sefyllfa anodd a pheryglus.
Peidiwch â theimlo eich bod yn siomi unrhyw un drwy beidio â chwrdd ag apwyntiad a drefnwyd.
Rhowch sylw i frecio— Mae rhai gyrwyr yn hoffi defnyddio'r brêc jake mewn tywydd llai na pherffaith. Nid yw rhai.
PEIDIWCH Â'R BRAKE JAKE AR FFYRDD ICY.
Ceisiwch osgoi gorddefnyddio eich brêc troed, oni bai bod yr uned gyfan yn gwbl 'syth' ar y ffordd.
Peidiwch â gor-frecio pan nad yw'r uned gyfan yn syth. Gall y trelar lithro a'ch troelli allan o'ch safle.
Cofiwch, mae'r lori yn arafu, ac nid yw'r trelar yn gwneud hynny. Mae hyn yn arbennig o wir, pan fo'r trelar yn wag.
Sicrhewch fod pob system yn un tro— Byddwch yn gwbl sicr yn ystod eich gwiriad cylch cyn i chi adael, bod y dadrewi a'r gwresogydd yn gweithio'n iawn.
Gwiriwch sychwyr, sychwyr modur, goleuadau, esp. goleuadau brêc a chynffon. Gwnewch yn siŵr bod hylif golchi wedi'i ychwanegu at ei gilydd, draeniwch y lleithder o'r tanciau aer, a gosodir pob brêc.
Byddwch yn sicr bod y ffenestri a'r drychau yn hollol lân cyn gadael.
Cadw tanciau tanwydd wedi'u hychwanegu — By gan gadw'r tanciau tanwydd ar eu pennau, mae hyn yn rhoi pwysau ychwanegol dros y teiars gyrru sy'n helpu i roi tyniant ychwanegol sydd ei angen.
Teiars lug o ansawdd da,gyda'r pwysau teiars priodol, yn hanfodol ar gyfer tyniant da ar gyfer y gyrru gaeaf diogel gorau.
Cadwch oleuadau tractor a threlar yn lân— Pan fyddwch chi'n gallu stopio mewn man diogel, cliriwch y golau o eira a rhew, sy'n cronni mewn tywydd garw. Maent yn hanfodol, yn fwy nag erioed pan fo gwelededd yn wael.
Mae goleuadau LED yn cronni eira a chraf yn arbennig. Cadwch bopeth yn lân, er mwyn i chi gael eich GWELD.
Cyflenwadau Trucker Hanfodol Ar Gyfer Ar y Ffordd yn y Gaeaf
Mae'n well ei gael a pheidio â'i gael, na'i fod ei angen a pheidio â'i gael.
Mae yna rai hanfodion gyrru gaeaf y dylai pob loriwr proffesiynol eu cario ymlaen os ydynt yn rhagweld eira neu amodau gyrru gaeaf.
Mae bod yn barod, os bydd offer yn methu yn anghenraid.
Bydd angen mwy na'r pecyn argyfwng ymyl ffordd gorfodol arnoch ar gyfer diogelwch lorïau.
Mae’n syniad da sicrhau bod y canlynol gyda chi:
Dillad cynnes, siaced aeaf, het, menig/mitts wedi'u leinio
Sanau wedi'u hinswleiddio
Esgidiau gaeaf wedi'u leinio sy'n dal dŵr
Blancedi a/neu sach gysgu ychwanegol
Bwyd (bwydydd sych/cyflenwad dŵr)
Gwresogydd propan ac ysgafnach
Cyflyrydd tanwydd
Methyl hydrate (ar gyfer tanwydd a llinellau aer)
Hidlwyr tanwydd ychwanegol a wrench
Hylif golchwr windshield
Cadwyni teiars (gall fynd yn sownd mewn meysydd parcio)
Ffôn symudol a gwefrydd (cofiwch dal i fyny)
Dylid gwisgo'r lori gyda theiars 'lug'/teiars gaeaf o ansawdd da
