Yn ystod y broses wefru cerbydau trydan, mae'n bosibl i ddŵr fynd i mewn i borthladd gwefru'r cerbyd, yn enwedig wrth wefru mewn amgylcheddau awyr agored yn ystod tywydd glawog. Pan ddarganfyddir mynediad dŵr mewn cerbyd trydan, mae'n hanfodol cymryd camau prydlon i fynd i'r afael â'r mater ac atal canlyniadau mwy difrifol.
Os yw dŵr yn mynd i mewn i borthladd gwefru cerbyd trydan yn ystod y broses wefru, dylai perchennog y cerbyd ddatgysylltu'r prif bŵer yn gyntaf cyn gynted â phosibl, diffodd switsh pŵer yr offer codi tâl, ac yna, gan sicrhau diogelwch, datgysylltwch y cebl gwefru. Nesaf, archwiliwch borthladd gwefru'r cerbyd a'r offer gwefru ar gyfer mynediad dŵr. Os mai dim ond ychydig o ddŵr wyneb sydd, defnyddiwch hances bapur neu lliain sych i sychu'r lleithder arwyneb. Os yw dŵr wedi treiddio i'r cydrannau mewnol, efallai y bydd angen offer ar gyfer trin yn iawn, ac mewn achosion difrifol, efallai y bydd angen dadosod cydrannau perthnasol ar gyfer sychu.
Os yw dŵr yn mynd i mewn i'r porthladd codi tâl oherwydd anghofio cau'r clawr allanol ar ôl codi tâl, mae hefyd angen sylw amserol, ac mae'n bwysig peidio â chychwyn y cerbyd. Gwiriwch y sefyllfa mynediad dŵr yn y porthladd gwefru. Os oes swm sylweddol o ddŵr wedi cronni, defnyddiwch feinwe neu frethyn i gael gwared â lleithder wyneb yn gyntaf, ac yna defnyddiwch sychwr gwallt ar gyfer sychu aer poeth. Gall methu â mynd i'r afael â phroblemau mynediad dŵr yn y porthladd gwefru arwain at amryw o ddiffygion. Os yw perchnogion cerbydau'n ansicr, gallant fynd â'r cerbyd i gyfleuster atgyweirio i'w archwilio i sicrhau bod y broblem mynediad dŵr yn cael ei datrys yn briodol.
Er bod gan borthladdoedd gwefru cerbydau trydan ddyluniadau gwrth-ddŵr, dylai perchnogion fod yn ofalus o hyd ynghylch mynediad dŵr. Wrth godi tâl, fe'ch cynghorir i ddefnyddio gorchudd amddiffynnol i atal dŵr rhag mynd i mewn, ac ar ôl i'r gwefru ddod i ben, cofiwch gau a diogelu clawr y porthladd gwefru.
