Os yw cerbyd yn profi dirgryniad wrth frecio, un achos cyffredin yw rhwd ar y disgiau brêc. Pan fydd car wedi'i barcio am gyfnod estynedig mewn amgylchedd llaith, gall y disgiau brêc rhydu'n hawdd, gan arwain at berfformiad brecio a dirgryniad gwael. Yn ogystal, gall traul gormodol ar y padiau brêc a'r calipers hefyd achosi dirgryniadau, gan olygu bod angen atgyweirio neu ailosod y cydrannau hyn yn amserol.
Ar ben hynny, gallai diffyg hylif brêc hefyd fod yn rheswm dros y dirgryniadau, felly mae'n hanfodol gwirio ac ailgyflenwi'r hylif brêc yn rheolaidd. Os yw'r cerbyd yn dangos dirgryniad amlwg wrth frecio, gallai hefyd fod oherwydd teiars blaen sydd wedi'u tanchwyddo'n ddifrifol neu'r defnydd o badiau brêc is-safonol.
Mae achosion posibl eraill o ddirgryniad yn ystod brecio yn cynnwys gwyriadau sylweddol yn nata aliniad olwynion y cerbyd, heneiddio teiars neu ddadffurfiad ymylon, difrod neu anffurfiad canolbwynt olwyn, a bolltau braich rheoli is rhydd. Felly, mae cynnal a chadw ac archwilio'r cerbyd yn rheolaidd yn hanfodol ar gyfer sicrhau gyrru llyfn a diogel.
