Mae car bulletproof yn wahanol i gar rheolaidd mewn sawl agwedd allweddol, yn bennaf o ranamddiffyn, deunyddiau ac adeiladu. Dyma'r prif wahaniaethau:
Deunyddiau Arfog:
Atgyfnerthir ceir gwrth-fwled â deunyddiau arbenigol megisdur balistig, Kevlar, agwydr gwrthiannol bwled(yn aml sawl modfedd o drwch). Mae'r deunyddiau hyn wedi'u cynllunio i atal bwledi, shrapnel, a hyd yn oed ffrwydradau bach.
Ffenestri a Gwydr:
Er bod ceir rheolaidd yn defnyddio gwydr tymherus neu wedi'i lamineiddio, mae cerbydau gwrth-fwled yn defnyddiopolycarbonad amlhaenog a chyfansoddion gwydrsy'n gallu gwrthsefyll tân o safon uchel.
Teiars:
Mae ceir gwrth-fwled yn aml yn ymddangosrhedeg-teiars fflat, sy'n caniatáu i'r cerbyd ddal i symud hyd yn oed os yw'r teiars yn cael eu tyllu neu eu saethu.
Siasi a Atgyfnerthu Corff:
Mae ffrâm gyfan car bulletproof ynatgyfnerthu, gan gynnwys y drysau, y to, y llawr, a hyd yn oed y batri neu'r tanc tanwydd, i amddiffyn preswylwyr rhag ymosodiadau allanol.
Pwysau:
Oherwydd yr holl arfwisg ychwanegol ac atgyfnerthiadau, ceir bulletproof yngryn dipyn yn drymachna cherbydau safonol, yn aml yn gofyn am ataliadau wedi'u huwchraddio, breciau, ac weithiau injans cryfach.
Ymddangosiad ar wahân:
Mae llawer o geir bulletproof wedi'u cynllunio iedrych fel cerbydau arferoler mwyn osgoi denu sylw, yn enwedig mewn cyd-destunau diogelwch neu drafnidiaeth VIP.
I grynhoi, mae car gwrth-bwled wedi'i beiriannu'n arbennig ar gyfer diogelwch ac amddiffyniad, gydag addasiadau sylweddol sy'n ei wahaniaethu oddi wrth gerbyd safonol o ran diogelwch, deunyddiau a phwysau.
