Pan fydd fent y tanc tanwydd yn cael ei rwystro, gall y gostyngiad mewn lefelau gasoline greu gwactod y tu mewn i'r tanc, gan arwain at ddadffurfiad y tanc ac o bosibl achosi i'r cerbyd aros yn sydyn wrth yrru. Yn ogystal, oherwydd na all y tanc awyru nwyon yn iawn, efallai y bydd y car yn profi diffyg pŵer ac efallai y bydd yn cael anhawster i ddechrau pan fydd yn boeth.
Gall y canlyniad mwyaf difrifol fod yn anffurfiad tanc neu'n rhwygo, a all arwain at ollyngiadau gasoline, tanau a sefyllfaoedd peryglus eraill. Felly, mae'n hanfodol gwirio cyflwr awyrell y tanc tanwydd yn rheolaidd. Gall perchnogion asesu a yw'r awyrell wedi'i rhwystro trwy chwilio am arwyddion o anffurfiad tanciau a chymryd mesurau ataliol priodol.
Er enghraifft, gall lapio'r bibell awyru â rhwyll neu osod y fent pibell blastig i lawr leihau'r risg o rwystr yn effeithiol, gan sicrhau bod system awyru'r tanc tanwydd yn gweithredu'n normal a darparu diogelwch ar gyfer gweithrediad y cerbyd.
