Cyn gosod cerbydau â thechnolegau ychwanegol neu roi strategaethau ar waith i arbed tanwydd, dylai rheolwyr fflyd asesu'r opsiynau sydd ar gael. Mae'r Ganolfan Ddata Tanwydd Amgen yn cynnig casgliad o offer i gynorthwyo fflydoedd i werthuso technolegau cerbydau ynni-effeithlon. Er enghraifft, mae Offeryn Cludiant Amgylcheddol ac Economaidd Cylchred Oes Tanwydd Amgen (AFLEET) yn galluogi rheolwyr fflyd i amcangyfrif costau a buddion amgylcheddol ac economaidd tanwydd amgen a cherbydau uwch, yn ogystal ag offer lleihau segur.
Gyrwyr Trên
Gall rhaglenni hyfforddi gyrwyr helpu fflydoedd i arbed tanwydd ac arian tra'n lleihau allyriadau, cynyddu sgiliau gyrwyr, gwella perfformiad gyrwyr, a chynyddu diogelwch gyrwyr. Gall hyd yn oed y gyrwyr mwyaf profiadol elwa ar hyfforddiant sy'n esbonio sut mae cynildeb tanwydd yn cael ei leihau trwy segura, goryrru, symud gerau'n aml neu'n amhriodol, cyflymu neu frecio'n ymosodol neu'n aml, a chymryd llwybrau cylchol. Mae llawer o fflydoedd yn hyfforddi eu gyrwyr i fabwysiadu arferion tanwydd-effeithlon. Mae llawer o gwmnïau'n cynnig rhaglenni hyfforddi neu gymhelliant sydd wedi'u cynllunio i helpu i leihau costau tanwydd a gweithredu.
Rhoi Adborth
Gall rheolwyr fflyd fonitro ymddygiad gyrwyr gyda thechnolegau fel systemau telemateg sy'n rhoi adborth i helpu gyrwyr i leihau eu defnydd o danwydd. Gall gyrwyr dderbyn rhybuddion amser real, megis pan fyddant yn cyflymu'n rhy gyflym, neu gallant gyrchu adroddiadau a graffiau yn ddiweddarach i ddadansoddi eu hymddygiad gyrru. Gall rheolwyr fflyd gael mynediad at y wybodaeth hon hefyd. Mae rhai fflydoedd yn paru gyrwyr gyda choetsis i nodi cyfleoedd i arbed tanwydd, megis arfordiro cyn golau coch i leihau'r siawns o stopio, lleihau symud pan fo'n bosibl, osgoi cychwyniadau ymosodol a stopio, a chyfyngu segura i 30 eiliad neu lai. Mae systemau telemateg mwy datblygedig yn cynnig nodweddion, megis monitro defnydd, cynnal a chadw rhagfynegol, a chynllunio llwybrau.
Darparu Cymhellion
Ar y cyd â rhaglenni hyfforddi, gall rheolwyr fflyd annog gyrwyr i fabwysiadu gyrru effeithlon trwy gynnig cymhellion, megis cydnabyddiaeth a breintiau arbennig. Ar y cyd â strategaethau rheoli tanwydd eraill, gall cymell ymddygiad gyrru effeithlon a chynnig rhaglenni hyfforddi gyrwyr leihau gwariant ar danwydd. Mae Sefydliad Ymchwil Trafnidiaeth America yn gartref i amrywiaeth o arferion gyrru cynaliadwy. Gall rheolwyr fflyd ddefnyddio offer i fesur cynildeb tanwydd, gwobrwyo gyrwyr sy'n bodloni neu ragori ar ddisgwyliadau a rhoi adborth i yrwyr y gallai fod angen iddynt addasu eu harferion. Mewn achos arall, mae Mesilla Valley Transportation yn cynnig rhaglen cymhelliant cadwraeth tanwydd i yrwyr sy'n rhoi'r cyfle iddynt wneud arbedion ariannol o'u gwelliannau i'r economi tanwydd. Gallai trefnu cystadleuaeth gyfeillgar ymhlith gyrwyr i restru eu gwelliannau i'w heconomi tanwydd hefyd gymell arferion gyrru effeithlon.
Gweithredu Polisïau
Gall sefydliadau cyhoeddus a phreifat weithredu polisïau i osod targedau effeithlonrwydd tanwydd lleiaf, gofyn am ddulliau i arbed tanwydd, neu sefydlu nodau i leihau allyriadau. Mae hyfforddiant tanwydd-effeithlon i yrwyr, er enghraifft, yn aml yn ofynnol ar gyfer pob gyrrwr. Mae rhai polisïau corfforaethol yn nodi cyflymder gyrru uchaf er diogelwch. Gall y polisïau hyn hefyd arbed tanwydd oherwydd bod milltiroedd nwy fel arfer yn gostwng yn sylweddol ar gyflymder uwch na 50 milltir yr awr. Gellir gorfodi cyflymder uchaf trwy fodiwlau rheoli cyflymder. Gall fflydoedd hefyd ddatblygu rhestrau o offer neu osod cyfyngiadau ar faint o gargo a gludir mewn cerbyd. Er enghraifft, er mwyn lleihau'r defnydd o danwydd, gallai fflyd o lorïau dosbarthu aros yn ystod y dydd i ail-lwytho cyflenwadau yn hytrach na chario llwythi llawn am shifft gyfan. Gallai hyn arwain at arbedion sylweddol, yn enwedig os yw’r arosfannau ychwanegol eisoes ar hyd eu llwybrau gorau posibl (gweler isod).
Optimeiddio Llwybrau
Mae cynllunio llwybrau optimaidd yn helpu i wneud y mwyaf o effeithlonrwydd cerbydau trwy leihau milltiroedd a yrrir, arosfannau wrth signalau, amser a dreulir mewn traffig, a nifer y cerbydau sydd eu hangen ar gyfer llwybrau. Er enghraifft, gall fflydoedd wneud rhai llwybrau traffig uchel oddi ar derfynau ar adegau penodol o'r dydd i leihau segura. Mae llawer o fflydoedd yn defnyddio cymwysiadau meddalwedd a thelemateg i wneud y gorau o'u llwybrau ac osgoi gyrru milltiroedd diangen. Er enghraifft, mae'r Gwasanaeth Parcel Unedig (UPS) yn integreiddio data telemateg fflyd yn ei feddalwedd i helpu i benderfynu ar y llwybr dosbarthu gorau ar gyfer cerbydau. Gall fflydoedd cyflenwi arbed tanwydd ymhellach a lleihau allyriadau nwyon tŷ gwydr ar hyd eu llwybrau trwy ddefnyddio cerbydau tanwydd amgen. Gwerthusodd astudiaeth gan Adran Ynni yr UD gyda Chomisiwn Cynllunio Rhanbarthol Canolbarth Ohio a Gwasanaeth Parsel Unedig (PDF) (gweler tudalen 164) arbedion ynni trwy ymgorffori tryciau dosbarthu trydan a loceri dosbarthu parseli, yn ogystal â newidiadau mewn cyfluniad llwybro o fewn Dinas Caerdydd. Columbus.
Cynnal a Chadw Cerbydau'n Gywir
Gall cynnal a chadw cerbydau'n iawn wella economi tanwydd hyd at 10 y cant (PDF) trwy weithredu arferion cynnal a chadw ataliol trwyadl. Dylai gyrwyr fod yn ofalus ynghylch dyfeisiau ac ychwanegion sy'n honni eu bod yn gwella economi tanwydd a lleihau llygredd, oherwydd efallai nad ydynt yn gyfreithlon. Dylai rheolwyr fflyd gynnal diwydrwydd dyladwy cyn defnyddio ychwanegion a dyfeisiau o'r fath yn eu fflyd.
Rheoli Defnydd a Gweithrediadau Tanwydd
Gall offer monitro cerbydau a systemau telemateg olrhain a rheoli costau tanwydd a chynnal a chadw cerbydau yn seiliedig ar drafodion cardiau tanwydd fflyd. Mae rheolwyr fflyd yn aml yn gallu gweld adroddiadau sy'n seiliedig ar y trafodion hyn, sy'n rhoi cipolwg ar dueddiadau, megis amlder tanwydd a chynnal a chadw, a nodi meysydd posibl i'w gwella.
Yn yr un modd, gall gwesteiwyr safleoedd seilwaith gwefru, gan gynnwys fflydoedd, olrhain a rheoli gwefru cerbydau trydan plygio i mewn trwy rwydweithio. Mae seilwaith gwefru rhwydwaith wedi'i gysylltu â'r rhyngrwyd ac yn anfon data at ddarparwr gwasanaethau rhwydwaith (hy, rhwydwaith gwefru) a gwesteiwr y safle. Mae codi tâl rhwydwaith yn caniatáu i fflydoedd fonitro a dadansoddi defnydd, gan gynnwys y defnydd cyffredinol o drydan, hyd ac amlder gwefru, a metrigau eraill.
