Wrth reidio beic modur, gall dod ar draws sbardun nad yw'n dychwelyd i'w safle gwreiddiol fod yn ddryslyd. Gall y mater ddeillio o ddiffyg iro angenrheidiol yn y cebl sbardun neu blygu gormodol ar y cebl cyflymu, sy'n cynyddu ymwrthedd ac yn atal y sbardun rhag dychwelyd yn naturiol.
Yn ogystal, gall gafael sbardun sownd neu falf throtl hefyd effeithio ar adlam y sbardun. Er mwyn mynd i'r afael â hyn, ystyriwch ychwanegu sbring gyda swyddogaeth adlam ar y cysylltiad rhwng y carburetor a'r falf throtl i helpu'r sbardun i ddychwelyd yn fwy llyfn. Gwiriwch lwybro'r cebl sbardun yn rheolaidd i osgoi troadau gormodol a allai achosi ymwrthedd.
Yn olaf, os bydd y cebl sbardun yn gwlychu ac yn rhewi, gall amlygu'r beic modur i olau'r haul helpu i doddi'r rhannau wedi'u rhewi wrth i'r tymheredd godi. Yn enwedig yn ystod misoedd oer y gaeaf, mae'n bwysig bod yn ymwybodol o'r mater hwn i atal problemau a achosir gan iâ sy'n ffurfio ar y cebl sbardun.
