1. Rhagymadrodd
Ganed Soichiro Honda (Tachwedd 17, 1906 - Awst 5, 1991) ym Mhentref Komyo, Ardal Iwata, Shizuoka Prefecture (a ailenwyd yn ddiweddarach yn Tenryu City, sydd bellach yn Ardal Hamamatsu City Tenryu), Japan. Roedd yn ddiwydiannwr Japaneaidd o fri ac yn entrepreneur a gydnabyddir yn fyd-eang. Ef oedd sylfaenydd Honda Automobile, Honda Motor Co., Ltd., a brand HONDA.
Soichiro Honda yw’r ail beiriannydd modurol yn y byd i dderbyn Medal Holley gan Gymdeithas Peirianwyr Mecanyddol America, yn dilyn Henry Ford.
2. Taith Bersonol Prentisiaeth
Ganed Honda ym 1906 i of yn Komyo Village, Shizuoka, oedd mab hynaf y teulu. Ar ôl graddio o ysgol elfennol uwch ym 1922, dechreuodd weithio mewn siop atgyweirio ceir yn Ardal Bunkyo, Tokyo.
Yn hanu o deulu tlawd, roedd Honda ifanc yn hoff iawn o beiriannau. Yn 16 oed, yn groes i ddymuniadau ei dad, daeth yn brentis mewn siop atgyweirio ceir yn Tokyo. Ar ôl prentisiaeth chwe blynedd, dychwelodd adref ac agor siop atgyweirio ceir yn Hamamatsu o'r enw "Cangen Hamamatsu Cymdeithas Busnes Technegol". Ond gydag uchelgeisiau mwy, caeodd Honda y siop atgyweirio lwyddiannus i fentro i'r sector gweithgynhyrchu mwy creadigol.
Ymdrech Entrepreneuraidd Cyntaf
Ym 1934, sefydlodd Honda y "Tokai Seiki Company". Erbyn 1937, gwasanaethodd fel rheolwr cyffredinol Tokai Precision Industries Co., Ltd. Sefydlodd sefydliad ymchwil yn Ninas Hamamatsu i astudio a datblygu dyfeisiau piston ac yn yr un flwyddyn ymunodd â Gwyddor Peiriannau Diwydiannol Uwch Hamamatsu i astudio meteleg.
Ym 1944, datblygodd Honda y "Peiriant Torri Awtomatig Propeller" yn llwyddiannus, gan leihau'r amser a gymerodd i gynhyrchu llafn gwthio o wythnos i ddim ond 15 munud. Enillodd y ddyfais hon 40 o batentau technegol iddo. Fodd bynnag, aeth y cwmni yn fethdalwr yn 1945 oherwydd Daeargryn Tokai. Gwerthodd Honda ei holl gyfranddaliadau yn y Tokai Precision Industry i Toyota Automatic Loom Works a chyhoeddodd ei ymadawiad o'r cwmni. Yna cymerodd flwyddyn i ffwrdd i wella.
Ail Fenter Entrepreneuraidd
Ym mis Hydref 1946, sefydlodd Honda y "Honda Technical Research Institute" yn Hamamatsu, a oedd yn canolbwyntio i ddechrau ar gynhyrchu peiriannau tecstilau. Gan gydnabod anghenion cludiant ar ôl y rhyfel, datblygodd "feic modur" newydd a gafodd dderbyniad da. Erbyn 1947, datblygodd Honda y dau-silindr 50cc "Modur Beic Math A". Roedd hyn yn nodi dechrau beiciau modur Honda masgynhyrchu. Ym mis Medi 1948, sefydlodd Honda Motor Co., Ltd. yn Hamamatsu a chymerodd rôl y cadeirydd. Yr un flwyddyn, dechreuodd ymchwilio a datblygu beiciau modur.
Sefydlu Honda Automobiles
Ar ôl mentro'n llwyddiannus i feiciau modur, dechreuodd Honda gynhyrchu ceir ym 1962. Gan ddefnyddio'r profiad helaeth a'r cyllid o weithrediadau beiciau modur, llwyddodd Honda yn gyflym i gael llwyddiant yn y sector modurol.
Cydnabyddiaeth Ryngwladol
Ym 1961, sefydlodd Honda ei enw da yn y farchnad beiciau modur rhyngwladol trwy drechu'r timau Prydeinig a fu'n dominyddu'r maes ers tro. Fe gadarnhaodd safle Honda ymhellach trwy lwyddo mewn rasio Fformiwla Un.
Etifeddiaeth
Trwy gydol ei daith, dangosodd Honda, technegydd a drodd yn ddyn busnes, angerdd a chreadigrwydd aruthrol. Gan gydnabod ei dueddiad cryfach tuag at ddatblygiad technegol yn hytrach na rheolaeth busnes, bu mewn partneriaeth â Takeo Fujisawa. Arweiniodd y bartneriaeth hon at dwf aruthrol a llwyddiant byd-eang Honda.
Yn pasio
Ar Awst 5, 1991, bu farw Soichiro Honda oherwydd camweithrediad yr afu yn Ysbyty Juntendo yn Tokyo. Yr oedd yn 84 mlwydd ac 8 mis oed. Dyfarnwyd Grand Cordon of the Rising Sun iddo ar ôl ei farwolaeth.
3. Llwyddiannau ac Anrhydedd
Ym mis Medi 1948, sefydlodd Soichiro Honda y "Honda Technical Research Industrial Company" yn swyddogol.
Yn 1980, dyfarnwyd iddo Fedal Holley gan Gymdeithas Peirianwyr Mecanyddol America, gan ddod yr ail dderbynnydd ar ôl "brenin ceir" Henry Ford.
Ym 1989, ef oedd y sefydlydd Japaneaidd cyntaf i Oriel Anfarwolion Modurol.
Cynhaliodd Soichiro Honda 470 o ddyfeisiadau a dros 150 o batentau. Sefydlodd y brand byd-enwog HONDA ac mae'n cael ei ganmol yn y byd diwydiannol modern fel "yr entrepreneur peirianneg fecanyddol mwyaf eithriadol a llwyddiannus ers Henry Ford". Mae hefyd yn cael ei ystyried yn un o “Four Saints of Japan Business”, ochr yn ochr â Konosuke Matsushita o Matsushita, Akio Morita o Sony, a Kazuo Inamori o Kyocera.
4. Gwerthusiad Cymdeithasol
Mae Soichiro Honda yn cael ei adnabod fel un o “Bedwar Seintiau Busnes Japaneaidd”, ynghyd â Konosuke Matsushita o Matsushita, Akio Morita o Sony, a Kazuo Inamori o Kyocera. Caniataodd egni parhaus Honda ac ysbryd arloesol iddo beidio byth ag ystyried y gair "amhosibl". Cafodd ei gydnabod am ei arloesedd parhaus, ar ôl creu'r brand byd-eang Honda. Cyfeirir ato'n aml fel "Japan's Ford".
