Mewn automobiles modern, mae gan y mwyafrif helaeth o gerbydau ESP (System Sefydlogrwydd Electronig) ac ABS (System Brecio Gwrth-gloi), gall bodolaeth y ddwy system hyn wella diogelwch gyrru yn effeithiol, yn enwedig mewn sefyllfaoedd brys i osgoi colli rheolaeth.
Fodd bynnag, efallai y bydd rhai perchnogion ceir yn gweld bod gan eu cerbydau oleuadau ESP a goleuadau ABS ymlaen ar yr un pryd, felly a yw'r sefyllfa hon yn normal neu'n annormal? Gadewch i ni edrych yn agosach.

Yn gyntaf oll, pan fydd golau ESP a golau ABS yn troi ymlaen yn sydyn wrth yrru ac yn diffodd yn awtomatig ar ôl ychydig, mae hyn mewn gwirionedd yn ffenomen arferol.
Mae'n dangos bod y systemau ESP ac ABS wedi camu i mewn, yn enwedig wrth yrru ar ffyrdd llithrig, a byddant yn ymyrryd yn aml i sicrhau diogelwch gyrru. Os bydd hyn yn digwydd i chi, peidiwch â phoeni gormod, nid yw diogelwch y cerbyd wedi'i effeithio'n sylweddol.
Fodd bynnag, os yw'r goleuadau ESP ac ABS ymlaen bob amser ac yn dal heb eu diffodd ar ôl ailgychwyn yr injan, mae'n fwyaf tebygol bod y synwyryddion ABS ac ESP yn ddiffygiol.
Yn yr achos hwn, fe'ch cynghorir i anfon y cerbyd i siop atgyweirio proffesiynol i'w atgyweirio a'i gynnal a'i gadw i sicrhau gweithrediad priodol y system. Gan fod hyn yn cynnwys cydrannau electronig a mecanyddol cymhleth, gall fod yn fwy peryglus ailwampio'ch hun os nad ydych chi'n gyfarwydd â'r gwifrau a'r cydrannau perthnasol.
Yn yr achos lle mae'r goleuadau ABS a gwrthlithro diffygiol ymlaen ar yr un pryd, os ydynt yn goleuo'n sydyn ac yn diflannu ar ôl ychydig, yna nid oes angen i ni boeni gormod a gellir eu hanwybyddu.
Fodd bynnag, os yw'r ddau olau hyn ymlaen bob amser, dylem fynd i'r siop atgyweirio cyn gynted â phosibl i wirio. Fel rheol, pan fydd synhwyrydd cyflymder yr olwyn wedi'i staenio â baw, ni all y cyfrifiadur ABS farnu'r signal cyflymder yn gywir, gan arwain at y goleuadau golau rhybudd.
Fodd bynnag, mae'r golau diffyg gwrthlithro ymlaen bob amser, ac efallai bod botwm cau'r ESP wedi'i wasgu trwy gamgymeriad, neu fod terfynell y synhwyrydd yn rhydd neu'n ddiffygiol. Ar gyfer problemau namau penodol, gallwn eu dadansoddi ymhellach trwy ddarllen y cod bai OBD.





