Mewn gwirionedd, nid yw cyflymder segur o 600 RPM yn anarferol mewn llawer o fodelau ceir modern ac mae'n cyd-fynd â gofynion dylunio a pherfformiad penodol. Mae'n bwysig nodi bod gan bob injan ei amrediad cyflymder segur dynodedig ei hun.
Mae gweithgynhyrchwyr yn graddnodi paramedrau megis agoriad y sbardun a chyfaint pigiad tanwydd i sicrhau gweithrediad injan sefydlog ar RPM penodol, gan atal problemau fel oedi a all ddigwydd os yw'r cyflymder segur yn rhy isel. Felly, mae cyflymder segur o 600 RPM, i ryw raddau, yn nodwedd arferol.
Manteision Cyflymder Segur Is
Gall gostwng y cyflymder segur arwain at rai buddion. Er enghraifft, mae astudiaethau dramor wedi dangos y gall lleihau cyflymder segur o 100 RPM arbed ychydig bach o danwydd. Fodd bynnag, gall cyflymderau segur rhy isel arwain at ansawdd hylosgi gwaeth a dirgryniadau injan amlwg.
Pennu'r Cyflymder Segur Gorau posibl
Er mwyn pennu'r cyflymder segur delfrydol, argymhellir yn gyffredinol defnyddio'r RPM isaf lle mae'r injan yn rhedeg yn esmwyth heb ddirgryniadau fel cyfeiriad. Os yw'r cyflymder segur yn rhy isel, gallai achosion posibl gynnwys:
Falf rheoli aer segur sy'n camweithio
Problemau gyda'r chwistrellwyr tanwydd
Newidiadau mewn gludedd olew
Os bydd unrhyw faterion yn codi, fe'ch cynghorir i gael y cerbyd i gael ei archwilio gan fecanydd proffesiynol i sicrhau'r perfformiad injan gorau posibl.
