Wrth segura gyda'r aerdymheru ymlaen, yr hyn y mae angen i chi boeni amdano yw tymheredd yr injan, yn enwedig mewn ceir hŷn sy'n defnyddio gwyntyllau mecanyddol. Mae cefnogwyr mecanyddol yn cael eu gyrru gan crankshaft yr injan, ac yn segur, mae crankshaft yr injan yn cylchdroi yn arafach, gan achosi'r gefnogwr oeri i droelli ar gyflymder is. Gall segura am gyfnod hir arwain at oeri injan annigonol ac arwain at orboethi.
Effeithiau segura gyda'r aerdymheru ar:
1: Defnydd o danwydd: Mae ceir yn defnyddio tanwydd wrth segura, ac mae rhedeg y system aerdymheru yn ei gwneud yn ofynnol i'r injan bweru'r cywasgydd, sy'n cynyddu'r defnydd o danwydd.
2: Bywyd batri byrrach: Mae'r gefnogwr aerdymheru yn cael ei bweru gan fatri'r car, ac yn ystod segur, mae effeithlonrwydd codi tâl y batri yn gymharol isel. Gall rhedeg y gefnogwr arwain at ollwng y batri, a all, dros amser, fyrhau oes y batri.
A yw segura gyda'r aerdymheru ymlaen yn arwain at gronni carbon?
Mae'n bwysig nodi y bydd y car yn cynhyrchu cronni carbon unrhyw bryd y bydd yr injan yn rhedeg. Nid yw segura gyda'r aerdymheru ymlaen yn ystod segur yn cyfrannu'n sylweddol at gronni carbon. Ychydig iawn o garbon sy'n cronni tra'n segura gyda'r aerdymheru ymlaen. Mae'r cronni carbon yn ystod segur yn debyg i'r hyn a geir wrth yrru'n gyflym. Mewn gwirionedd, mae cronni carbon yn llawer llai arwyddocaol yn ystod segur o'i gymharu â'r cyfnodau cyflymu ac arafu pan fydd y car yn symud.
Yn ogystal, mae'n gywir bod llai o garbon yn cronni pan fydd y car wedi'i barcio a'r injan wedi'i ddiffodd gan nad yw'r injan yn rhedeg ac, felly, nid yw'n cynhyrchu carbon. Fodd bynnag, os yw'r car wedi dechrau oer yn ddiweddar ac nad yw'r injan wedi cyrraedd ei dymheredd gweithredu gorau posibl, mae'n well cadw'r injan yn segur. Mae hyn oherwydd, pan nad yw'r injan wedi cyrraedd ei dymheredd gweithredu gorau posibl, mae'r pwmp tanwydd fel arfer yn gohirio ei weithrediad am ychydig. Os caiff y car ei ddiffodd cyn i'r injan gyrraedd y tymheredd gorau posibl, ni fydd unrhyw gasoline heb ei losgi yn yr injan yn cael ei hylosgi, ac ar ôl i'r gasoline anweddu, gall yr amhureddau sy'n weddill ffurfio cronni carbon.
