Mae tu mewn i sgertiau ochr car fel arfer heb ei baentio, sy'n golygu bod rhwd fel arfer yn ffurfio y tu mewn yn hytrach na'r tu allan ar ôl atgyweiriadau panel sgert ochr. Y dull mwyaf effeithiol ar gyfer atal rhwd yn fewnol yw llifogydd paent: ar gyfer car newydd, llenwch y sgert ochr â phaent, draeniwch y gormodedd, ac unwaith y bydd y paent wedi sychu, ailadroddwch y broses i sicrhau sylw trylwyr.
Prawfesur Rhwd Mewnol Yn ystod Atgyweiriadau Sgert Ochr
Yn ystod atgyweiriadau sgert ochr, mae angen weldio tymheredd uchel yn aml, a all niweidio haen gwrth-cyrydiad gwreiddiol metel y car. Ar ôl atgyweiriadau paneli, gellir cyflawni atal rhwd mewnol gan ddefnyddio cwyr gwrth-rwd trwy ddilyn y camau hyn:
1: Glanhewch Tu Mewn i'r Sgert Ochr: Sicrhewch fod yr arwyneb metel yn lân, yn sych, ac yn rhydd o olew cyn defnyddio deunyddiau atal rhwd.
2: Defnyddiwch ffroenell Chwistrellu Hir: Mewnosodwch ffroenell y cwyr gwrth-rwd i dyllau mowntio bach yng nghorff y car a'i chwistrellu'n gyfartal y tu mewn.
3: Sicrhau Cwmpas Hyd yn oed: Chwistrellwch cwyr gwrth-rwd yn gyfartal ar draws y tu mewn i'r sgert ochr.
Mae gan gwyr gwrth-rwd briodweddau cropian rhagorol, gan ganiatáu iddo gyrraedd mannau caeedig neu gul yn effeithiol. Yn ogystal, mae'n gallu gwrthsefyll tymereddau isel ac uchel, gan ddarparu amddiffyniad cadarn ar gyfer cydrannau metel.
Adfer Sgertiau Ochr Rwd
Ar gyfer sgertiau ochr rhydlyd, mae'r dull adfer yn dibynnu ar ddifrifoldeb y cyrydiad:
Mân Rwd: Defnyddiwch beiro cyffwrdd i'w atgyweirio. Rhowch ddŵr ar bapur tywod graeanu mân a thywodio'r ardal rydlyd i un cyfeiriad nes bod y rhwd yn cael ei dynnu. Sychwch yr ardal yn lân a gosod paent preimio. Unwaith y bydd y paent preimio yn sych, llyfnwch ef â phapur tywod a rhowch baent cyffwrdd gwreiddiol y car i adfer y golwg.
Trwy ddilyn y technegau hyn, gallwch chi ymestyn oes eich sgertiau ochr a chynnal eu cyfanrwydd strwythurol.
