Mae'r golau PS (Power Steering) wedi'i oleuo yn fater cyffredin a wynebir gan lawer o berchnogion Nissan, sy'n nodi olwyn llywio dan glo. Er mwyn datrys y broblem hon, mae'n hanfodol deall y rhesymau y tu ôl i'r goleuo golau PS ac yna cymryd camau priodol i ailosod y system.
Mae'r golau PS yn aml yn cael ei sbarduno gan fethiant yr injan i gychwyn. Gall nifer o resymau posibl achosi i'r injan beidio â chychwyn, megis problemau gyda'r olew, gwrthrewydd annigonol, a gormod o garbon yn cronni yn yr injan. Er mwyn osgoi'r sefyllfaoedd hyn, argymhellir y mesurau canlynol:
Sicrhewch y defnydd o olew o ansawdd uchel:
Gwnewch yn siŵr eich bod chi'n defnyddio olew o ansawdd da. Gall olew o ansawdd isel gynnwys amhureddau a all effeithio ar weithrediad arferol yr injan. Felly, fe'ch cynghorir i ddewis gorsafoedd nwy ag enw da ar gyfer ail-lenwi â thanwydd.
Cynnal digon o wrthrewydd yn y gaeaf:
Yn enwedig mewn tywydd oer y gaeaf, sicrhewch ychwanegu swm digonol o wrthrewydd. Gall defnyddio dŵr neu wrthrewydd o ansawdd isel arwain at rewi'r gylched ddŵr gyfan, gan achosi'r injan i rewi ac o bosibl niweidio pwmp dŵr y car, gan arwain at broblemau cychwyn injan.
Cyfeiriad cronni carbon injan:
Mae cronni carbon injan yn broblem gyffredin, yn enwedig gyda segura am gyfnod hir. Er mwyn lleihau cronni carbon, newidiwch yr olew injan yn rheolaidd a'i yrru ar gyflymder uwch. Mae hyn yn helpu i gadw'r injan mewn cyflwr gweithio da.
Trwy fynd i'r afael â'r ffactorau hyn, gallwch liniaru'r tebygolrwydd y bydd golau PS yn dod ymlaen oherwydd materion cychwyn injan. Os bydd y golau PS yn parhau, argymhellir ymgynghori â mecanig cymwys neu gyfeirio at lawlyfr y cerbyd ar gyfer gweithdrefnau ailosod penodol, oherwydd efallai y bydd gan wahanol fodelau Nissan amrywiadau yn y broses ailosod.
