I benderfynu a oes problem llithro cydiwr, gallwch ddefnyddio'r dull canlynol: pan fydd y car yn cyrraedd cyflymder o 50 km / h, symudwch i'r pumed gêr ac yna pwyswch y cyflymydd. Sylwch ar y berthynas rhwng RPM injan a chyflymder cerbyd. Os nad yw'r cynnydd mewn RPM injan yn gymesur â'r cynnydd yng nghyflymder y cerbyd, efallai y bydd y disg cydiwr yn llithro.
Gall llithriad cydiwr achosi sawl effaith andwyol. Yn gyntaf, mae llawer o bŵer wedi'i golli, sy'n ei gwneud hi'n anodd i'r cerbyd ddringo bryniau, gan achosi iddo dreiglo'n ôl o bosibl. Mae cyflymu i oddiweddyd cerbydau eraill yn dod yn heriol, ac mae perfformiad tyniant cyflym hefyd yn cael ei effeithio.
Yn ogystal, os nad yw'r cydiwr yn ymddieithrio'n llwyr, gall roi gormod o bwysau ar y trawsyriant, y siafft yrru a'r gwahaniaeth, a allai arwain at dorri gêr, sy'n gostus i'w atgyweirio. Gall symud anghywir neu ymgysylltu gêr amhriodol achosi traul annormal ar y disg cydiwr, sydd â chysylltiad agos ag arferion y gyrrwr.
Mae atal llithriad cydiwr yn bwysig iawn. Os byddwch yn arogli arogl llosgi neu'n sylwi ar lithriad difrifol, dylid cymryd camau ar unwaith. Argymhellir cadw'r gêr a'r cyflymder yn cyfateb wrth yrru, gan osgoi cyflymder isel mewn gêr uchel neu gyflymder uchel mewn gêr isel. Yn ogystal, wrth wasgu'r cydiwr, gwnewch yn siŵr ei fod yn isel ei ysbryd, a symudwch y gêr yn esmwyth yn unol â chyflymder y cerbyd.
