Mae dewis y cerbyd trydan cywir ychydig yn wahanol i brynu car traddodiadol sy'n cael ei bweru gan nwy neu hybrid gasoline-trydan. Mae angen ichi feddwl mwy am ystod a gwefru nag a wnewch gyda char nwy, ac mae angen ichi ddysgu iaith cerbydau trydan.
Mae prynu EV hefyd yn wahanol i brynu car arferol. Byddwch am ddewis deliwr sy'n deall EVs a chymhellion, neu ddewis gwneuthurwr ceir sy'n hepgor delwyr yn gyfan gwbl ac yn gwerthu ar-lein.
Yn yr adrannau canlynol, byddwn yn edrych yn fanwl ar y ffactorau y dylech eu hystyried os ydych am brynu neu brydlesu car trydan newydd.
Sut Ydych Chi'n Dewis y Car Trydan Cywir
Fel unrhyw bryniant neu brydles car, mae dewis y car trydan cywir yn dechrau gyda'ch anghenion, cyllideb a ffordd o fyw. Ond yna mae mwy y mae'n rhaid i chi edrych arno, gan ddechrau gyda sut rydych chi'n defnyddio'ch cerbyd, ble rydych chi'n mynd i'w wefru a pha gymhellion sydd ar gael.
Edrychwch ar Eich Anghenion yn Gyntaf
Y cam cyntaf y dylech ei gymryd yw edrych ar yr hyn sydd ei angen arnoch o gar.
Ble Ydych Chi'n Gyrru, Beth Ydych Chi'n Cario?
Er bod cnwd ceir trydan heddiw yn perfformio'n wych, mae rhai tasgau nad ydyn nhw'n hollol barod ar eu cyfer. Os oes angen i chi dynnu llwythi trwm, teithio'n bell yn rheolaidd mewn ardaloedd sydd ag ychydig o wefrwyr cerbydau trydan neu os nad oes gennych le dibynadwy i wefru'ch EV, efallai y byddwch am aros ychydig o flynyddoedd nes bod opsiynau gwell ar gael.
Gallwch chi ddod o hyd i EVs yn hawdd sy'n gallu cludo pump o bobl heddiw, ond dim ond cwpl sy'n gallu cario hyd at saith. Angen mwy o seddi? Nid oes unrhyw opsiynau ar gael heddiw, ond bydd yna yn y blynyddoedd i ddod.
Gyda'r eithriadau hynny, mae'n debyg bod yna EV sy'n iawn i chi yn y farchnad heddiw. Mae'r cynigion yn amrywio o hatchbacks cryno fforddiadwy gydag ystod dda a pherfformiad peppy i geir trydan, crossovers a SUVs gyda pherfformiad syfrdanol a thagiau pris i gyd-fynd.
Ble Byddwch Chi'n Codi Tâl?
Tybiwch eich bod yn byw mewn cartref gyda gofod pwrpasol lle gellir gosod gorsaf wefru cerbydau trydan, neu fod eich cyflogwr yn darparu gwasanaeth gwefru yn y gweithle i weithwyr. Yn yr achos hwnnw, mae'r penderfyniad i brynu car trydan yn hawdd. Fel y rhan fwyaf o yrwyr cerbydau trydan, byddwch yn codi tâl gartref neu yn y swyddfa, a bydd eich cerbyd yn barod i fynd pan fyddwch yn deffro yn y bore, neu pan fyddwch yn gadael y gwaith.
Ar y llaw arall, os nad oes gennych le parcio pwrpasol, parciwch ar y stryd neu os nad oes gan eich ardal barcio fflat wefrwyr, mae'r penderfyniad i brynu cerbyd trydan yn dod yn fwy cymhleth. Mae cael EV heb strategaeth wefru ddibynadwy yn rysáit ar gyfer siom.
Amrediad
Unwaith y byddwch chi wedi penderfynu bod car trydan yn iawn i chi, a bod gennych chi syniad o'ch anghenion a'ch cyllideb, mae'n bryd dechrau siopa.
Dylai amrediad y EV fod ar frig neu'n agos at frig eich rhestr o ystyriaethau. Wrth feddwl am ystod EV, mae'n bwysig ystyried pa mor bell y mae'n rhesymol i chi ei yrru rhwng codi tâl. Bydd tanamcangyfrif eich amrediad gofynnol yn eich gadael â phryder amrediad cyson, gan feddwl pa mor fuan y mae angen i chi ddod o hyd i wefrydd.
Gall prynu car gyda gormod o amrywiaeth fod yn gostus. Yn wahanol i danc nwy, sy'n ysgafnach wrth iddo wagio, mae pecyn batri yn aros yr un pwysau ni waeth a yw'n wag neu'n llawn. Pam cario pwysau ychwanegol batri gallu uchel os nad oes ei angen arnoch chi.
Mae ystodau'r cerbydau trydan sydd ar gael heddiw yn amrywio'n fawr. Ar y pen isaf, fe welwch geir a SUVs gydag amrediadau o tua 100 milltir. Mae hynny'n ddigon ar gyfer y rhan fwyaf o gymudo dyddiol, ond os ydych chi'n cymryd gyriannau hirach yn rheolaidd neu'n rhoi straen allan unrhyw bryd y bydd eich mesurydd tanwydd yn mynd yn is na'r hanner, byddwch chi eisiau rhywbeth ag ystod hirach rhwng sesiynau gwefru.
Gall rhai modelau ystod hirach deithio mwy na 300 milltir ar un tâl, er bod gan y cerbydau hynny dagiau pris serth.
Gall y rhan fwyaf o gerbydau trydan ar y ffordd heddiw deithio rhwng tua 180 a 270 milltir ar un tâl. Byddwch yn dod o hyd i bopeth o SUVs subcompact i sedanau perfformiad uchel a crossovers gydag ystodau un gwefr yn y band hwnnw.
Rhaid i'r ystod swyddogol o gerbydau trydan gael eu hardystio gan yr EPA cyn y gall car fynd ar werth. Fodd bynnag, bydd y rhan fwyaf o wneuthurwyr cerbydau trydan yn cyhoeddi targed amrediad amcangyfrifedig pan fyddant yn dangos y cerbyd am y tro cyntaf. Sylwch y gall ystod amcangyfrifedig gwneuthurwr amrywio'n sylweddol o'r niferoedd EPA terfynol. Weithiau bydd automaker yn cyhoeddi ystod amcangyfrifedig yn seiliedig ar y cylch profi Ewropeaidd. Nid yw'r mesuriad hwnnw'n cyfateb i amrediad EPA disgwyliedig car oherwydd gwahaniaethau sylweddol yn y modd y caiff y cerbydau eu profi.
