Yn gyntaf oll, mae'n rhaid i chi egluro'ch anghenion. Ar gyfer beth ydw i'n prynu'r lori craen Mounted? Dim ond wedyn y gallaf benderfynu pa mor fawr yw craen a pha mor hir y blwch cargo rydych chi am ei brynu. Yn gyffredinol, mae tryc craen wedi'i osod yn cynnwys tair rhan: siasi car, craen a blwch cargo. O ran y cydrannau allweddol, bydd Xiao Zui yn siarad yn fyr am sut i ddewis tryc craen Mounted o'r tair agwedd hyn.
● Brand craen: dewiswch frand gyda llawer iawn o berchnogaeth leol
Wrth ddewis brand, dylem geisio ein gorau i ddewis brand gyda daliad lleol mawr. Mae gan ddaliad mawr fanteision mewn gwasanaeth ôl-werthu a chyflenwad affeithiwr. Os yw'r farchnad leol yn wag, dewiswch rai hen frandiau, brandiau mawr, megis XCMG.Sany Palfinger, SHACMAN, HOWO, FOTON, HIAB ac ati.
● Mae tryc craen Mounted o ansawdd uchel yn anwahanadwy oddi wrth graen da
Mae'r craen yn un o gydrannau allweddol y lori craen Mounted, sy'n uniongyrchol gysylltiedig â chynhwysedd codi'r lori craen Mounted. Felly, mae lori craen Mounted o ansawdd uchel yn anwahanadwy oddi wrth graen da.
Mae gan ffyniant telesgopig tryc craen wedi'i osod a chraen ffyniant plygu eu manteision eu hunain, yn bennaf yn dibynnu ar eu hamgylchedd gwaith. Manteision y ffyniant telesgopig yw ei fod yn rhad ac mae ganddo radiws gweithio mawr, sy'n fwy addas ar gyfer amgylcheddau gwaith agored a chodi fertigol syml. Yn gyffredinol, mae pobl yn prynu breichiau telesgopig yn fwy. Mantais y fraich blygu yw bod ganddo effeithlonrwydd gwaith uchel a gellir ei gyfarparu â chyfarpar ategol, ond mae'r pris yn ddrutach. Braich plygu Mae tryc craen wedi'i osod yn addas ar gyfer ffatrïoedd warws gyda lle gweithio bach, ac mae'n addas ar gyfer gosod offer ategol amrywiol ar gyfer gweithrediadau arbennig. Mae mentrau, warysau, dociau a gweithrediadau eraill yn dewis breichiau plygu.
Mae tunelledd y craen yn dibynnu'n bennaf ar ba fath o nwyddau rydych chi'n eu codi. Dewiswch tunelledd y craen yn ôl eich anghenion. Mae'n rhy fawr ac yn wastraffus, ac mae'n rhy fach a di-rym. Dylid nodi mai tunelledd codi gorau'r lori craen Mounted cyffredinol yw 70 y cant -90 y cant o bwysau codi uchaf y craen. Wrth ddewis, ceisiwch wneud i'r pwysau codi gael swm penodol o warged, sy'n ffafriol i ymestyn bywyd y craen. .
Mae'r dulliau gosod craen cyffredin yn bennaf wedi'u gosod yn y canol ac wedi'u gosod yn y cefn, ac mae gan y ddau ddull hyn eu manteision a'u hanfanteision eu hunain. Mae'r math wedi'i osod yn y canol yn gyfleus i ddewis y safle codi, ac mae gan y math wedi'i osod yn y cefn well sefydlogrwydd yn ystod y broses godi, ond yr anfantais fwyaf yw na all gario cargo rhy hir. Yn gyffredinol, mae gan y craen telesgopig wedi'i osod ar lori ffyniant tunelledd cymharol fach, ac mae'r mwyafrif yn dewis y math wedi'i osod yn y canol; mae gan y craen wedi'i osod ar lori ffyniant plygu tunelledd codi mawr ac mae angen sefydlogrwydd uchel, felly dewiswch y math wedi'i osod yn y cefn. Gall siasi dibynadwy warantu presenoldeb.
● Da a drwg y blwch cargo yw'r warant: Yn gyffredinol mae blychau cargo tryciau craen wedi'u gosod yn rhai estyllog
Mae blychau cargo tryciau craen Mounted wedi'u estyll yn gyffredinol, ac mae yna hefyd slabiau gwastad, ond maent yn gymharol brin. Yr hyn y mae pawb yn poeni fwyaf amdano yw hyd y blwch cargo. Mae hyd y blwch cargo yn seiliedig yn gyffredinol ar gyhoeddiad lori craen Mounted.
● Dull codi gwialen allan: mae gan bob un ei fanteision ei hun, dewiswch yn ôl anghenion
Y cyntaf yw'r dull gwialen allan. Mae un 234 (5). Mae silindr olew mawr y tu mewn i'r ffyniant, ac mae'r gweddill yn cael ei yrru gan rhaff gwifren. Y fantais yw bod y llwyth yn gryf ac yn telesgopig. Er na argymhellir y ffyniant telesgopig llwyth, ni argymhellir ar gyfer craeniau tryciau. Mae nodweddion arbennig, a rhaid llwytho'r ffyniant telesgopig o dan lawer o amodau. Yna mae 2 fraich yn gyntaf, ac yna 34 darn. Mae dau silindr olew tenau yn y fraich fawr. Y fantais yw ei bod yn fwy cyfforddus i godi'r pwysau o bellter agos. , Ond ni welais ddim breichiau plygadwy yn y darn 234. Yr anfantais yw bod y 2 fraich yn araf ac weithiau'n bryderus iawn.
● Winch: winsh hydrolig opsiynol a winsh hunan-gloi gêr
Ar hyn o bryd, mae yna ddau fath cyffredin o winshis, mae un yn winsh hydrolig, a'r llall yn fath hunan-gloi gêr. Mae dau fath o winshis hydrolig. Mae un yr un fath â'r craen, gyda phwmp echelinol hydrolig gyda gwddf cam y tu allan. Yr ail yw nad oes dim y tu allan, i gyd yn y drwm. Mae'r ail fath o winch hydrolig yn ddrud. Mae'r math hunan-gloi gêr yn y bôn yr un fath â'r teclyn codi cadwyn, gyda chost isel a chost cynnal a chadw isel, a gall fodloni'r gofynion yn y bôn pan gaiff ei ddefnyddio.
● Dewis lleihäwr/falf gweithredu/outrigger, ac ati: addas ar gyfer y gorau
Lleihäwr Rotari: Mae wedi'i rannu'n ddau fath: math turbo-worm a reducer planedol. Gall math o lyngyr tyrbin, strwythur syml, cost isel, cynnal a chadw rhad, hawdd ei dorri, fod â moduron hydrolig domestig a moduron hydrolig wedi'u mewnforio o'r Eidal.
Falf aml-ffordd hydrolig: Yr un a fewnforiwyd yn bendant yw'r gorau, a dylai'r un domestig fod yn frand llinell gyntaf y ffatri fawr gymaint â phosibl. Y goes flaen yn bennaf yw'r rhychwant, y mwyaf yw'r rhychwant, y gorau. Mae rhai siambrau cefn yn siambr sengl gyda dim ond outriggers fertigol, ac mae rhai yn siambr ddwbl gyda outriggers llorweddol. Yn dibynnu ar eich pwrpas, y mwyaf addas yw'r gorau.
● Rhaid cyfarparu'r rheiddiadur olew hydrolig a chlo sefydlog y trofwrdd
Yn ogystal, rhaid bod rheiddiadur olew hydrolig. Ni fydd unrhyw reiddiadur yn lleihau effeithlonrwydd gweithio a bywyd gwasanaeth yr olew hydrolig.
Gan fod y craen wedi'i osod ar lori wedi'i osod gan swyddogaeth hunan-gloi'r lleihäwr cylchdro pan nad yw'n gweithio, os oes pin cloi sefydlog cylchdro, gellir gosod y gefnogaeth slewing gan ddyfais fecanyddol wrth gerdded ar y ffordd garbage, a fydd yn ymestyn y lleihäwr cylchdro yn fawr. bywyd.
● Dewis siasi: Gwnewch yn siŵr eich bod chi'n dewis siasi arbennig ar gyfer craeniau wedi'u gosod ar lori
Mae dewis y siasi, nid yw'r brand yn dweud, mae gan bob un ei fanteision ei hun, dylech geisio dewis siasi arbennig ar gyfer craeniau tryciau (fel ISUZU, Sinotruk HOWO, Shacman, Dongfeng, FOTON). Ar y naill law, osgoi'r ffatri ailosod wrth osod y craen. Gall y rhannau ar y siasi symudol leihau'r ymryson rhwng yr orsaf wasanaeth a'r ffatri ailosod pan fydd gan y siasi broblemau yn y dyfodol. Y peth pwysicaf yw bod llwyth ffrâm siasi arbennig y craen lori yn cael ei gryfhau'n arbennig ar gyfer gosod y craen. Gall y dyluniad rhesymol ac wedi'i optimeiddio fod yn hynod Mae'n lleihau'n fawr y risg o gracio neu hyd yn oed dorri ffrâm y craen yn y defnydd diweddarach. Ar ôl i'r craen gael ei osod ar siasi tryc cyffredin, bydd y gwneuthurwr siasi yn ei anwybyddu ar sail gorlwytho.
● Mae ffurf yrru'r siasi (4x2, 6x4, 8x4) yn dibynnu ar eich defnydd eich hun. Y priodol yw'r gorau. Mae atgyfnerthu'r trawst yn bwysig iawn. Mae angen atgyfnerthu hyd yn oed y siasi arbennig ar gyfer craeniau tryciau. Mae rhai gweithgynhyrchwyr am arbed Mae'n anghyfrifol am arian i beidio ag atgyfnerthu neu i newid y deunydd o atgyfnerthu. Dylid defnyddio platiau manganîs ar gyfer atgyfnerthu. Mae ML TRUCK yn defnyddio dur manganîs o ansawdd uchel.
Wrth archebu craen wedi'i osod ar lori, peidiwch ag edrych ar y pris yn unig. Mae'n dibynnu ar ffurfweddiad y craen. Fel gwneuthurwr craen, mae ML TRUCK yn cynhyrchu'r craen wedi'i osod ar lori orau i chi.
