Mae rac to fel arfer yn cael ei osod ar gar mewn un o'r ffyrdd canlynol, yn dibynnu ar ddyluniad y cerbyd:
Ffatri-pwyntiau gosod wedi'u gosod: Mae llawer o geir modern yn dod â phwyntiau gosod wedi'u gosod ymlaen llaw (a elwir hefyd yn bwyntiau sefydlog) o dan gloriau symudadwy ar y to. Mae traed rac y to yn cael eu bolltio'n uniongyrchol i'r pwyntiau hyn i gael ffit diogel.
Rheiliau to cyfwyneb neu wedi'u codi: Mae gan rai cerbydau rheiliau ochr sy'n rhedeg o'r blaen i'r cefn. Gall raciau to glampio ar reiliau uchel neu eu cysylltu â rheiliau fflysio gan ddefnyddio citiau arbenigol.
Clampiau ffrâm drws (to noeth): Os oes gan gar do noeth heb unrhyw reiliau na phwyntiau mowntio, mae raciau to yn defnyddio system clamp sy'n glynu wrth ben y fframiau drysau. Mae padiau rwber a chlipiau yn dal y rac yn ei le heb niweidio'r cerbyd.
Traciau neu sianeli: Mae rhai cerbydau neu systemau ôl-farchnad yn cynnwys traciau neu sianeli sy'n caniatáu i fariau croes lithro a chael eu haddasu ar gyfer gwahanol anghenion cargo.
Mae gosodiad priodol yn bwysig ar gyfer diogelwch ac i osgoi difrod i'r cerbyd. Argymhellir dilyn cyfarwyddiadau'r gwneuthurwr a defnyddio system sy'n gydnaws â'ch model car penodol.
