Mae taniwr sigaréts car yn gweithio trwy ddefnyddio gwrthiant trydanol i gynhyrchu gwres. Dyma sut mae'r broses yn gweithio:
Ffynhonnell Pwer:Mae'r soced taniwr sigarét wedi'i gysylltu â system drydanol y car, fel arfer yn darparu 12 folt o gerrynt uniongyrchol (DC).
Elfen Gwresogi:Mae'r taniwr ei hun yn cynnwys gwifren nichrome torchog (aloi metel sy'n gwrthsefyll trydan ac yn cynhesu). Pan fyddwch chi'n gwthio'r taniwr i'r soced, mae'n cysylltu â'r cyflenwad pŵer.
Ysgogi:Ar ôl ei wthio i mewn, mae'r taniwr yn cwblhau'r gylched, gan ganiatáu i drydan lifo drwy'r coil. Mae gwrthiant y wifren yn achosi iddi gynhesu'n gyflym-fel arfer o fewn 10 i 20 eiliad.
Mecanwaith Neidiwch-Allan:Pan fydd y coil yn cyrraedd tymheredd digon uchel (fel arfer yn disgleirio'n goch-poeth), mae switsh thermol neu stribed deufetelaidd yn torri'r pŵer yn awtomatig ac yn achosi i'r taniwr "popio allan," gan roi signalau ei fod yn barod i'w ddefnyddio.
Defnydd:Yna gallwch ddefnyddio'r coil wedi'i gynhesu i gynnau sigarét-neu, yn fwy cyffredin heddiw, mae pobl yn defnyddio'r soced fel allfa bŵer 12V ar gyfer dyfeisiau fel gwefrwyr ffôn neu gamerâu dash.
Yn aml nid yw cerbydau modern yn cynnwys yr elfen ysgafnach wirioneddol mwyach, ond cyfeirir at y soced ei hun o hyd fel "soced ysgafnach sigaréts" ac fe'i defnyddir yn eang fel ffynhonnell pŵer cyfleus.
