1:Rhagymadrodd
Enzo Anselmo y Commendatore Ferrari (Chwefror 18, 1898 - 1988) oedd sylfaenydd Ferrari automobiles. Fel Benz, Ford, a Porsche, roedd ganddo enw amlwg yn y diwydiant ceir, y cyfeirir ato'n aml fel "Tad Rasio." Trwy gydol ei oes, roedd Enzo Ferrari wedi ymrwymo i wella perfformiad ceir rasio, gan anelu at fuddugoliaethau parhaus. Roedd yn unigolyn encilgar ond llwyddodd i ysbrydoli pawb o'i gwmpas i weithio tuag at ei nodau. Mae ei dref enedigol, mewn sawl ffordd, wedi dod yn brifddinas ceir perfformiad uchel ledled y byd.
2:Profiad Personol
Ganed Enzo Ferrari ar Chwefror 18, 1898, ym Modena, Gogledd yr Eidal, i deulu perchennog ffatri metel dalennau bach. Fe wnaeth cwymp eira trwm ohirio cofrestriad ei enw ddau ddiwrnod ar ôl ei eni. Roedd ei dad, Alfredo, nid yn unig yn weithiwr haearn medrus ond hefyd yn "seliwr rasio" selog. Yn ddeg oed, cludwyd Enzo i Bologna gan ei dad i fod yn dyst i ras ceir. Denodd yr awyrgylch gwefreiddiol ef yn fawr, gan feithrin breuddwyd i ddod yn yrrwr car rasio medrus.
Yn 13 oed, llwyddodd i argyhoeddi ei dad i adael iddo yrru car, gan ddechrau ei angerdd gydol oes am gerbydau modur. Ym 1916, bu farw ei dad o salwch, ac yn fuan wedyn, cafodd Enzo ei ddrafftio i'r fyddin oherwydd y rhyfel, lle collodd ei frawd ei fywyd hefyd. Ar ôl y Rhyfel Byd Cyntaf, wynebodd Enzo 20-mlwydd-oed anawsterau ariannol, wrth i weithdy dur ei deulu gau. Cafodd ei freuddwyd o ymuno â Fiat ei chwalu gan wrthodiad llym gan y cwmni. Yn hytrach na digalonni, fe wnaeth ei angerdd am rasio ei ysgogi i ymuno â thîm rasio Costruzione Meccaniche Nazionalia, gan brofi byd cyffrous chwaraeon moduro.
Yn 22 oed, sicrhaodd yr ail le mewn Grand Prix a dal sylw pennaeth Alfa Romeo, gan ddod yn yrrwr prawf a "chwaraeodd â bywyd." O dan ei arweiniad, cyrhaeddodd Alfa Romeo sawl carreg filltir ym myd rasio. Gwnaeth Enzo Ferrari gyfraniadau sylweddol at sefydlu Alfa Romeo fel arweinydd yn y diwydiant ceir rasio.
Ym 1947, sefydlodd Ferrari ei ffatri gweithgynhyrchu ceir. Cafodd ei gar cyntaf ei enwi ar ei ôl - Ferrari Tipo125, gyda'r logo Prancing Horse. Dros y tair blynedd nesaf, cynhyrchwyd sawl model, a chymerasant ran mewn gwahanol rasys ceir i brofi a hyrwyddo eu cerbydau. O dan frand Ferrari, cafodd y ceir hyn nifer o fuddugoliaethau.
Ar Awst 14, 1988, bu farw goleuwr y byd modurol, Enzo Ferrari, yn 90 oed, gan adael etifeddiaeth anorchfygol a'r ceir Ferrari artistig ar ei ôl.
3:Stori Logo
Yn ôl esboniad Enzo Ferrari ei hun, mae gan y Prancing Horse ei stori ei hun. Ym 1923, ar ôl buddugoliaeth ar drac Savio ger Ravenna, cafodd ei gydnabod gan fam Francesco Baracoa, arwr rhyfel. Roedd Baracoa yn beilot llu awyr chwedlonol a saethodd 34 o awyrennau’r gelyn i lawr a chael Ceffyl Prancing ar ei awyren. Cyflwynodd mam Baracoa, y Dduges Polina Baracoa, arwyddlun Prancing Horse ei mab i Ferrari, gan awgrymu y byddai'n dod â lwc dda iddo pe bai'n ei roi ar ei geir. Cytunodd Ferrari, ac yn wir, roedd ceir gyda'r arwyddlun Prancing Horse yn ennill rasys yn gyson. Daeth yr arwyddlun yn logo swyddogol ar gyfer ceir Ferrari.
Fodd bynnag, tua diwedd y rhyfel, bu farw Baracoa yn drasig mewn damwain awyren yn Nyffryn Montello. O ganlyniad, gosododd Ferrari arwyddlun Prancing Horse mewn du. Mae cefndir melyn yr arwyddlun yn cynrychioli lliw swyddogol Modena, lle mae pencadlys cwmni Ferrari.
