Yn y rhan fwyaf o achosion, argymhellir bod teiars blaen a chefn car yr un model, maint, a phatrwm gwadn er mwyn sicrhau'r trin, y sefydlogrwydd a'r diogelwch gorau posibl.
Fodd bynnag, mae rhai cerbydau, yn enwedig ceir chwaraeon perfformiad uchel neu rai modelau pob olwyn gyriant (AWD), wedi'u cynllunio i fod â gwahanol feintiau teiars blaen a chefn. Mae hyn fel arfer yn cael ei nodi gan y gwneuthurwr a dylid ei ddilyn i gynnal perfformiad priodol.
Os ydych chi'n ailosod teiars, mae'n well dilyn argymhellion gwneuthurwr y cerbyd a sicrhau bod o leiaf y teiars ar yr un echel (blaen neu gefn) yn union yr un fath. Gall cymysgu gwahanol frandiau teiars, patrymau gwadn, neu feintiau arwain at draul anwastad, llai o tyniant, a thrin dan fygythiad, yn enwedig mewn amodau gwlyb neu llithrig.
