Er bod "V" a "H" ar deiars yn cynrychioli graddfeydd cyflymder, eu prif wahaniaeth yw'r cyflymder uchaf y gallant ei drin. Er gwaethaf y gwahaniaeth o un llythyren yn unig, mae'r amrywiant cyflymder yn arwyddocaol. Mae "V" yn dynodi buanedd uchaf o 240 km/h, tra bod "H" yn dynodi buanedd uchaf o 210 km/h.
Mae teiars yn gydrannau diogelwch hanfodol cerbyd, felly wrth eu disodli, mae'n hanfodol dewis yn seiliedig ar safonau cyflymder y car. Heblaw am "V" a "H," mae llythyrau eraill yn cynrychioli graddfeydd cyflymder teiars.
1: Graddfa Cyflymder "P": Cyflymder uchaf o 150 km/awr;
2: Graddfa Cyflymder "Q": Cyflymder uchaf o 160 km/h;
3: Graddfa Cyflymder "R": Cyflymder uchaf o 170 km/awr;
4: Graddfa Cyflymder "S": Cyflymder uchaf o 180 km/awr;
5: Graddfa Cyflymder "T": Cyflymder uchaf o 190 km/awr;
6: Graddfa Cyflymder "U": Cyflymder uchaf o 200 km/awr;
7: Graddfa Cyflymder "H": Cyflymder uchaf o 210 km/awr;
8: Graddfa Cyflymder "V": Cyflymder uchaf o 240 km/awr;
9: Graddfa Cyflymder "W": Cyflymder uchaf o 270 km/awr;
10: Graddfa Cyflymder "Y": Cyflymder uchaf o 300 km/awr;
11: Graddfa Cyflymder "ZR": Cyflymder uchaf yn fwy na 300 km/awr.
Yn gyffredinol, po uchaf yw'r nifer ar y teiar, yr uchaf yw'r cyflymder y gall ei wrthsefyll. Defnyddir graddfeydd cyflymder fel "ZR" yn gyffredin ar geir chwaraeon neu gerbydau perfformiad uchel.
