1: Beth ydyw?
Modur trydan DC yw modur sy'n derbyn egni trydanol ar ffurf cerrynt uniongyrchol (DC) o fatri trwy drawsnewidydd. Fe'i defnyddir yn gyffredin mewn cerbydau trydan lefel mynediad.
2: Dosbarthiad
Mae moduron trydan DC yn cael eu dosbarthu i foduron DC wedi'u brwsio a moduron DC di-frws. Mae moduron DC brws yn cael eu defnyddio'n llai cyffredin oherwydd materion cynnal a chadw ac yn aml yn cael eu disodli gan moduron DC di-frwsh.
3: Manteision
Strwythur syml a thechnoleg aeddfed.
Gallu gorlwytho cryf, gallu gwrthsefyll llwythi effaith aml.
Rheolaeth syml a pherfformiad rheoli cyflymder rhagorol.
4: Anfanteision
Maint a phwysau mawr, a all effeithio ar ddyluniad cyffredinol y cerbyd.
Cyflymder cylchdro is, gan ei gwneud hi'n anodd bodloni gofynion gweithredol cerbydau trydan.
Angen cynnal a chadw aml, gan arwain at gostau cynnal a chadw uwch.
5:Egwyddor:
Mae strwythur modur DC yn cynnwys dwy brif ran: y stator a'r rotor. Mae'r stator, sy'n aros yn llonydd yn ystod gweithrediad modur, yn cynhyrchu'r maes magnetig. Mae'n cynnwys y tai modur, y prif bolion, segmentau cymudadur, capiau diwedd, Bearings, a chynulliad brwsh. Mae'r rotor, sy'n cylchdroi yn ystod gweithrediad, yn cynhyrchu'r trorym electromagnetig a'r grym electromotive ysgogedig. Dyma'r elfen ganolog ar gyfer trosi ynni mewn modur DC ac fe'i gelwir hefyd yn armature. Mae'r rotor yn cynnwys y siafft, craidd armature, dirwyniadau armature, cymudadur, a ffan oeri.
