Os daw'r llyw yn rhydd wrth yrru, gall fod oherwydd traul yn system lywio'r cerbyd. Gellir dosbarthu traul yn faterion mewnol ac allanol, gan gynnwys problemau megis chwarae gormodol yn y cymalau pêl llywio, traul difrifol ar y gwiail cydbwysedd, neu bolltau mecanwaith llywio rhydd, sy'n faterion gwisgo allanol. Ar y llaw arall, gall gwisgo mewnol gynnwys methiannau system llywio, megis gollyngiadau olew o'r pwmp hydrolig.
Er mwyn mynd i'r afael â mater olwyn llywio rhydd, dylid cymryd sawl cam. Yn gyntaf, mae cynnal a chadw amserol yn hanfodol, yn enwedig ymweld â chanolfan gwasanaeth 4S awdurdodedig ar gyfer atgyweiriadau proffesiynol. Gall hyn yn effeithiol atal mwy o risgiau diogelwch a achosir gan ddefnydd hir a sicrhau diogelwch y cerbyd. Yn ogystal, dylai perchnogion ceir roi sylw i fanylion yn ystod gwaith cynnal a chadw arferol, gan archwilio'r system lywio'n rheolaidd a chynnal a chadw angenrheidiol i ymestyn oes cydrannau llywio'r cerbyd.
Mae llywio rhydd yn rhan o draul arferol cerbyd, ond gyda chynnal a chadw a gofal amserol, gellir lleihau amlder y broblem hon yn sylweddol, gan sicrhau diogelwch y cerbyd wrth yrru. Ar gyfer perchnogion ceir, mae talu sylw i fater yr olwyn lywio a chymryd camau priodol yn hanfodol i sicrhau diogelwch a gyrru llyfn.
