Os yw'ch BMW yn eich annog i ychwanegu un litr o olew, gallwch chi ei yrru o hyd, ond dylech ymweld â siop werthwyr neu atgyweirio yn gyflym i ychwanegu mwy o olew cyn iddo fynd yn annigonol. Os bydd lefel yr olew yn mynd yn rhy isel, bydd yn effeithio'n sylweddol ar yr injan a'r cerbyd.
Mae olew injan, a elwir hefyd yn olew modur, yn chwarae rhan hanfodol mewn iro a lleihau traul, gan gynorthwyo i oeri, selio ac atal gollyngiadau, atal rhwd a chorydiad, ac amsugno sioc. Cyfeirir ato'n aml fel gwaed y car. Ni all olew annigonol amddiffyn yr injan yn ddigonol, gan arwain at iro gwael, mwy o ffrithiant, a gwisgo cydrannau'n gyflym. Gall yr injan hefyd orboethi, gan achosi difrod difrifol o bosibl fel sgorio silindr neu erydiad, gan arwain at niwed anwrthdroadwy i'r injan.
Mae'r hyd y gallwch chi yrru BMW gydag un litr o olew yn isel yn dibynnu ar ffactorau fel amodau gyrru, cyflwr y cerbyd, a dadleoli injan. Os ydych chi'n gyrru ar y briffordd, bydd y defnydd o olew yn gyflymach, ac mae allbwn pŵer y cerbyd hefyd yn effeithio ar y defnydd o olew. Yn gyffredinol, os yw BMW yn defnyddio hyd at 0.3 litr o olew fesul 1,000 cilomedr, fe'i hystyrir yn normal.
Mae yna dri phrif fath o olewau injan: olew mwynol, olew cwbl synthetig, ac olew lled-synthetig. Yn nodweddiadol mae angen disodli olew mwynau bob chwe mis neu 5,000 cilomedr. Fel arfer mae angen ailosod olew lled-synthetig bob 7 i 8 mis neu 7,500 cilomedr. Yn gyffredinol, mae angen disodli olew cwbl synthetig bob blwyddyn neu 10,000 cilomedr.
