Mae'r broses codi tâl oergell ar gyfer system aerdymheru car yn gam hanfodol i sicrhau bod y system yn gweithredu'n gywir. Yn gyntaf, cysylltwch gysylltwyr pwysedd uchel ac isel y mesurydd pwysau manifold i'r cywasgydd aerdymheru; dyma fan cychwyn y weithdrefn. Cylchdroi'r sgriwiau i ganiatáu llif oergell a glanhau aer o'r system, gan baratoi ar gyfer y camau nesaf.
Agorwch y falf rheoli pwysedd isel â llaw i adael i'r oergell (Freon) fynd i mewn i'r system oeri, gan sicrhau bod pwysedd y system yn aros o fewn yr ystod briodol o 150 i 250 kPa. Ar gyfer y falf rheoli pwysedd uchel, mae'r un camau'n berthnasol, ond gwnewch yn siŵr bod y pwysau'n cyrraedd gwerth uchel o 1300 i 1500 kPa.
Yn ogystal, mae cysylltu mesurydd pwysau'r oergell a pherfformio gwacáu gwactod yn gamau hanfodol wrth wefru oergell. Trwy addasu'r mesurydd pwysedd isel, cau'r mesurydd pwysedd uchel, a chynnal gwiriadau pwysau amserol, gellir cynnal cywirdeb a sefydlogrwydd yn y swm oergell.
Ar gyfer y perfformiad gorau posibl, mae'r dangosyddion pwysau delfrydol tua 150 kPa ar gyfer pwysedd uchel a 30 kPa ar gyfer pwysedd isel, gan osgoi anghysondebau mawr rhwng y ddau. Os yw'r weithdrefn yn gymhleth neu'n anghyfarwydd, fe'ch cynghorir i ofyn am gymorth gan weithiwr proffesiynol. Er y gall siopau atgyweirio godi ffi gwasanaeth ychwanegol, mae sicrhau gweithrediad diogel a dibynadwy system aerdymheru'r cerbyd yn fuddsoddiad gwerth chweil.
