Mae datblygiad technoleg fodurol fodern wedi dod â llawer o gyfleusterau i ni, megis sgriniau arddangos adloniant mawr a'r system cychwyn awtomatig poblogaidd. Fodd bynnag, efallai bod rhai pobl wedi profi mater dryslyd: pam mae'r cerbyd yn arafu'n sydyn pan fyddwn yn pwyso'r brêc?
Mewn gwirionedd, mae hyn oherwydd rhai rhagofynion penodol. Ar gyfer cerbydau trawsyrru awtomatig, cyn belled â bod y cerbyd yn cael ei gychwyn, bydd y system cychwyn awtomatig yn gweithredu'n normal. Pan fydd y system yn derbyn y signal bod y gyrrwr wedi pwyso'r brêc, bydd yr injan yn diffodd yn awtomatig o fewn 1-2 eiliad.
Pan fydd angen i'r gyrrwr symud ymlaen, bydd rhyddhau'r brêc, gwasgu'r cyflymydd, neu droi'r llyw yn ysgafn yn ailgychwyn yr injan.
Os yw'r system yn canfod bod y pedal brêc wedi'i ryddhau ond nad yw'n derbyn signal o'r pedal cyflymydd, mae'n tybio bod y gyrrwr yn dal i fod mewn cyflwr llonydd, gan arwain at ddiffodd yr injan.
Wrth gwrs, i'r rhai sy'n newydd i yrru cerbydau trosglwyddo awtomatig, gall y broses gychwyn fod ychydig yn ddryslyd. Er mwyn sicrhau diogelwch, gall un barhau i ddewis pwyso'r brêc a chychwyn yr injan ar yr un pryd. Ni fydd y weithred hon yn achosi unrhyw ddifrod i'r cerbyd ond mae'n ychwanegu haen ychwanegol o ddiogelwch, gan leihau'r tebygolrwydd o ddamweiniau.
Felly, mae cychwyn cerbyd trawsyrru awtomatig yn broses syml. Ar ôl cau'r gwregys diogelwch, rhowch allwedd y car a'i droi. Os nad oes unrhyw oleuadau rhybuddio ar y dangosfwrdd, mae'r cerbyd mewn cyflwr arferol a gellir ei yrru'n ddiogel.
Os oes pryder y gallai peidio â gwasgu'r brêc arwain at ddamweiniau, gall un wasgu'r brêc yn ystod y tanio a'i ryddhau ar ôl i'r injan ddechrau'n esmwyth. Fel hyn, sicrheir diogelwch personol, a diogelir y cerbyd rhag unrhyw niwed.
