Feb 16, 2023 Gadewch neges

Gyrru Uwch: Niwl

Cyflymder

5130

Y rheol sylfaenol ar gyfer gyrru mewn niwl yw bod yn rhaid i chi leihau eich cyflymder fel y gallwch stopio o fewn cwmpas eich golwg, hyd yn oed os yw hyn yn golygu cyflymder o 5mya yn unig. Wrth gwrs, mae'n debyg y byddai cyflymder mor isel yn ei gwneud hi'n ddibwrpas dyfalbarhau â'ch taith. Rydych yn gofyn am drafferth os ydych yn ceisio gyrru'n gyflymach na 'cyfradd pellter brecio'; cyn hir byddwch yn gwrthdaro â rhywbeth neu rywun.

Mae rhai gyrwyr yn cael eu temtio i godi llinell wen a'i dilyn yn ddall. Efallai y byddwch chi'n lwcus ac yn dianc â'r dechneg hon am flynyddoedd, ond yn y pen draw byddwch chi'n taro cefn cerbyd llonydd, heb ei oleuo. Dylid defnyddio llinellau gwyn a llygaid cathod yn unig fel canllaw i ble mae'r ffordd yn mynd, felly dibynnu yn lle hynny ar eich golwg eich hun. Peidiwch byth â chroesi llinell wen ganol - efallai y byddwch chi'n cwrdd â rhywun sy'n dod y ffordd arall yn gwneud yn union yr un peth.

Byddwch yn barod bob amser i ddod o hyd i rywle diogel i stopio ac aros i'r niwl godi os yw'n drwchus iawn. Peidiwch â pharcio lle gallai cerbyd arall redeg i mewn i'ch cefn, a gadewch eich goleuadau ochr a'ch goleuadau rhybuddio am beryglon wedi'u troi ymlaen.

Goleuadau

Cadwch brif oleuadau eich car bob amser ar belydryn wedi'i drochi mewn niwl p'un a yw'n ddydd neu'n nos; peidiwch byth â gyrru ar olau ochr yn unig. Mae'n gwbl hanfodol mewn niwl y dylai gyrwyr eraill gael y rhybudd mwyaf posibl o'ch dull, felly mae'r rheol prif oleuadau yn bodoli er mwyn i'ch cerbyd gael ei weld, nid o reidrwydd i chi ei weld. Mae'n well osgoi defnyddio prif drawst, oherwydd mae niwl yn adlewyrchu cymaint o olau bod trawst dipio yn gyffredinol yn rhoi gwell golwg i chi. Mae lampau niwl, os oes gennych chi rai, wedi'u cynllunio i roi gwell treiddiad golau mewn niwl.

Mae cyffyrdd yn arbennig o beryglus mewn niwl, felly rheol ddiogel yw fflachio'ch goleuadau a chanu'ch corn pan fydd yn rhaid ichi groesi llwybr cerbydau eraill a allai fod wedi'u cuddio yn y niwl; mae'n well dirwyn eich ffenestr i ben er mwyn i chi allu gwrando hefyd. Cymerwch ofal arbennig wrth droi i'r dde, gan na fydd gyrrwr sy'n agosáu yn disgwyl i gar ddod allan o'r niwl o'i flaen.

Os oes lampau niwl cefn wedi'u gosod ar eich car, defnyddiwch nhw pan fydd y gwelededd yn llai na 100 metr ond cymerwch ofal i'w diffodd pan fydd y tywydd yn gwella. Mae llawer o fodurwyr yn anghofio gwneud hyn, weithiau'n moduro rownd am ddyddiau yn disgleirio'r holl yrwyr sy'n ddigon anffodus i orfod eu dilyn.

Traffig

densefog167150741956916717124214031671712421403

Mae'n hawdd iawn cael yr argraff mewn niwl fod cerbyd o'ch blaen yn symud yn ddiangen o araf; cofiwch, er y gallwch weld pâr o oleuadau coch trwy'r niwl, efallai y bydd y gyrrwr o'ch blaen yn gallu gweld bron dim. Peidiwch byth â chael eich temtio i oddiweddyd, gan fod hyn yn gwahodd gwrthdrawiad uniongyrchol â cherbyd sy'n dod tuag atoch. Gallwch hefyd gael eich camarwain ynghylch gwelededd os ydych yn dilyn cerbyd arall, gan fod ei symudiad yn gwneud 'twll' bychan yn y defnynnau o anwedd dŵr sy'n ffurfio niwl. Efallai y byddwch yn teimlo bod y niwl wedi lleddfu ychydig tra byddwch yng ngolau cerbyd arall, dim ond i ddarganfod, pan fyddwch wedi ymrwymo i symudiad goddiweddyd, ei fod mor drwchus ag erioed.

Er ei bod yn ddoeth aros yn yr un llinell, peidiwch â chael eich temtio i gadw mewn cysylltiad â goleuadau cynffon gyrrwr y mae ei gyflymder yn ymddangos yn rhy gyflym ar gyfer diogelwch. Yn yr ymdeimlad o unigrwydd sy'n cyd-fynd â niwl gall fod yn galonogol gyrru ym mhresenoldeb cerbyd arall, ond gwneud hynny dim ond mewn modd sy'n ddiogel dan yr amodau. Pan fyddwch yn dilyn cerbyd arall, gadewch ddigon o le i stopio, gan gofio efallai na fydd y gyrrwr yn arafu ac yn stopio yn y ffordd arferol. Mae risg bob amser y bydd arweinydd confoi yn taro car sydd wedi damwain ac yn stopio ar unwaith. Gall canlyniad moduro trwyn-wrth-gynffon fod yn drychinebus pan fydd pentwr yn digwydd, yn enwedig ar draffordd, ond mae llawer o bobl yn parhau i yrru'n rhy agos ac yn rhy gyflym er gwaethaf pledion cyson gan yr heddlu a chyrff diogelwch ffyrdd.

Mae cyhoeddusrwydd yn canolbwyntio ar ddamweiniau traffyrdd mewn niwl oherwydd eu bod mor ddifrifol, ond nid oes unrhyw reswm pam na ddylai traffyrdd fod yn fwy diogel na ffyrdd eraill mewn niwl, yn union fel y maent mewn tywydd arferol. Anaml y byddai damweiniau'n digwydd pe bai pob gyrrwr yn dilyn y rheolau a amlinellir yma yn lle rhuthro'n ddall i'r niwl ar gyflymder uchel. Rhaid i chi ofalu amdanoch eich hun trwy yrru'n ddiogel ac yn astud os byddwch chi'n cael eich pasio gan y ffyliaid hyn, a gobeithio y bydd rhai yn dysgu o'ch esiampl. Mae signalau rhybudd traffordd wedi'u goleuo bob amser yn gosod cyflymder uchaf dros dro pan fo'n niwlog, ond dilynwch eich barn eich hun os teimlwch fod y cyflymder a nodir yn dal yn rhy gyflym.

Gellir lleihau peryglon niwl, er na chaiff byth ei ddileu, os ydych chi'n gwybod beth i'w ddisgwyl. Gwrandewch ar ragolygon y tywydd a newyddion traffig ar eich radio car fel eich bod yn cael yr holl wybodaeth, a defnyddiwch eich profiad eich hun i fesur sut mae'r tywydd yn debygol o ddatblygu yn ystod eich taith. Cofiwch bob amser y gall niwl ddigwydd mewn clytiau, weithiau pan fyddwch chi'n ei ddisgwyl leiaf. Gall pocedi o niwl aros yn y cymoedd ar ffordd wledig donnog, hyd yn oed yn yr haf os yw'r lleithder, y tymheredd a'r cerrynt aer yn iawn; fel arall, gall tir uchel fod yn niwlog ar ddiwrnod cymylog iawn. Tuedd niwl i ymffurfio yn gyntaf dros ddwfr; os gwelwch niwl yn datblygu, disgwyliwch glytiau mwy trwchus lle mae'ch ffordd yn croesi afon.

Gallwch ddychmygu’r perygl os ydych chi’n teithio ar gyflymder o 60mya fwy neu lai pan fyddwch chi’n taro darn o niwl trwchus, felly byddwch yn barod amdano os gwelwch unrhyw arwyddion o niwl dros y dirwedd o’ch cwmpas. Cymerwch yr holl ragofalon arferol pan fydd niwl yn ymddangos: gollyngwch eich cyflymder, cynnauwch brif oleuadau wedi'u gostwng (a lampau niwl ategol os oes rhai gennych), a gweithredwch y sychwyr ffenestr flaen a'r golchwyr yn aml. Mae niwl fel arfer yn gorchuddio'r ffenestr flaen â haenen denau o leithder sydd yn raddol - ac weithiau'n ddiarwybod - yn lleihau eich gwelededd. Gosodwch yr awyru yn y safle demist i gadw'r ffenestr flaen yn glir, agorwch y ffenestri ychydig os yw'n helpu i leihau anwedd y tu mewn i'r car, a throwch y ffenestr gefn wedi'i chynhesu ymlaen.

Crynodeb

GettyImages-185595085

Y rheol aur mewn niwl yw lleihau eich cyflymder fel y gallwch stopio o fewn cwmpas eich golwg, hyd yn oed os yw hyn yn golygu eich bod yn gyrru ar gyflymder o 5mya yn unig.

Defnyddiwch brif oleuadau bob amser, ddydd neu nos.

Cymerwch agwedd synhwyrol mewn traffig: peidiwch â goddiweddyd oherwydd efallai eich bod wedi cael eich camarwain ynghylch y gwelededd wrth deithio y tu ôl i gerbyd arall; peidiwch ag aros mewn cysylltiad â gyrrwr sy'n teithio'n rhy gyflym; caniatewch ddigon o le bob amser fel y gallwch stopio'n ddiogel os bydd y cerbyd o'ch blaen yn stopio ar unwaith mewn gwrthdrawiad.

Anfon ymchwiliad

whatsapp

skype

E-bost

Ymchwiliad