1: Ar gyfer beth mae'n cael ei ddefnyddio?
Mae'r system goleuadau blaen addasol wedi'i chynllunio i oleuo ochr fewnol cromlin wrth droi, gan ddarparu gwelededd gwell o fannau dall, cerddwyr, a rhwystrau yn y llwybr.
2: Manteision:
Cynyddu’r gallu i ganfod eich presenoldeb yn gynnar gan ddefnyddwyr eraill y ffyrdd, gan ganiatáu iddynt gymryd camau osgoi, gan wella diogelwch gyrru yn ystod y nos.
Mae rhai systemau AFS hefyd yn cynnwys addasu uchder yn awtomatig, gan sicrhau bod ardaloedd uchel ac isel yn cael eu goleuo'n iawn wrth yrru ar oleddfau a dirywiadau aml, gan gynnal y gwelededd gorau posibl.
3: Camsyniadau:
Nid yw iawndal golau niwl a chornelu goleuadau ategol yn rhan o'r system goleuadau blaen addasol. Nid yw'r prif oleuadau eu hunain yn symud ond yn lle hynny, mae goleuadau cornelu annibynnol yn goleuo ochr fewnol y gromlin.
Mae ystod symudiadau'r prif oleuadau yn gyfyngedig (tua 8 gradd -15 gradd ), sydd yn ei dro yn cyfyngu ar gwmpas y mannau dall wedi'u goleuo.
Gall gwasanaethau prif oleuadau AFS fod yn ddrud, ac mae eu costau adnewyddu a thrwsio yn gyffredinol uchel.
4: Sut mae'n gweithio?
Mae'r system goleuadau blaen addasol, a elwir hefyd yn AFS, yn addasu cyfeiriadedd y prif oleuadau yn awtomatig yn seiliedig ar gyflymder ac ongl llywio'r cerbyd. Trwy ragweld yr ardaloedd "sydd eto i'w cyrraedd", mae'r system yn darparu goleuadau diogelwch cyffredinol, gan sicrhau'r gwelededd gorau posibl i'r gyrrwr bob amser.
